BA5 航班延误了吗？
暂无延误报告，BA5航班预计11月15日 10:25按计划抵达Tokyo（最后记录于 11月14日 15:09 UTC）。
通常准点：最近28个航班中，有21个在计划时间后15分钟内到达。
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 实际出发日期；计划出发时间缺失 (Europe/London)
觉得BA5在11月16日会延误吗？“延误”现价22¢，结算可得x4.65。
11月16日 British Airways 5 航班 London → Tokyo 到达情况如何？暂无成交，来做第一笔交易。到达时截止
此市场如何结算航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
- 暂无数据
共享航班号：IB3762JL7120
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 提前 1 分钟
London → Tokyo
- 晚点 32 分钟
London → Tokyo
- 基本准点（比计划晚9分钟）
London → Tokyo
- 提前 3 分钟
London → Tokyo
- 基本准点（比计划晚10分钟）
London → Tokyo
BA5经常延误吗？
区间: 2026年10月15日 – 2026年11月14日
记录的到达数
28
准点
75%
共 28 个到达航班
延误
25%
共 28 个到达航班
取消
0%
共 29 个航班
到达延误中位数
2 分钟
九成航班的延误不超过
37 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 比较计划与实际到达时间，不含取消或备降航班。部分航班可能缺失。
今日机场情况
Tokyo Haneda (HND)出发航班
今天尚无出发记录。
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月13日已到达 | London | Tokyo | -1 | |
| 2026年11月12日已到达 | London | Tokyo | 32 | |
| 2026年11月11日已到达 | London | Tokyo | 9 | |
| 2026年11月10日已到达 | London | Tokyo | -3 | |
| 2026年11月9日已到达 | London | Tokyo | 10 | |
| 2026年11月8日已到达 | London | Tokyo | -5 | |
| 2026年11月8日已到达 | London | Tokyo | -8 | |
| 2026年11月6日已到达 | London | Tokyo | -25 | |
| 2026年11月5日已到达 | London | Tokyo | 16 | |
| 2026年11月4日已到达 | London | Tokyo | 24 | |
| 2026年11月3日已到达 | London | Tokyo | 33 | |
| 2026年11月2日已到达 | London | Tokyo | 9 | |
| 2026年11月1日已到达 | London | Tokyo | -5 | |
| 2026年10月31日已到达 | London | Tokyo | -9 | |
| 2026年10月30日已到达 | London | Tokyo | -2 | |
| 2026年10月29日已到达 | London | Tokyo | 52 | |
| 2026年10月28日已到达 | London | Tokyo | 4 | |
| 2026年10月27日已到达 | London | Tokyo | -2 | |
| 2026年10月26日已到达 | London | Tokyo | -9 | |
| 2026年10月25日已到达 | London | Tokyo | -16 | |
| 2026年10月23日已到达 | London | Tokyo | -17 | |
| 2026年10月22日已到达 | London | Tokyo | -26 | |
| 2026年10月21日已到达 | London | Tokyo | -5 | |
| 2026年10月20日已到达 | London | Tokyo | 4 | |
| 2026年10月19日已到达 | London | Tokyo | 14 | |
| 2026年10月18日已到达 | London | Tokyo | 106 | |
| 2026年10月17日已到达 | London | Tokyo | 12 | |
| 2026年10月16日已到达 | London | Tokyo | 46 |