UA353 航班延误了吗？
暂无延误报告，UA353航班计划9月30日 18:59从Newark起飞，21:21抵达Los Angeles（更新于 9月30日 16:21 UTC）。
通常准点：最近56个航班中，有45个在计划时间后15分钟内到达。
暂无实时更新
在实时时间公布前，先显示已发布的时刻表。
暂无更新时间
出发
Newark
EWR
计划
9月30日
到达
Los Angeles
LAX
计划
9月30日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/New_York)
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9月30日，从Newark到Los Angeles的United Airlines UAL 353 航班会准点抵达、延误，还是取消？已成交 $21出发 9月30日周三 GMT-4 18:59
此市场如何结算航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
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市场价格表达交易者对合约规定阈值的预期，不确认航空公司的航班状态。相关市场展示条款和交易活动。
共享航班号：AC3148AC5066NH7240NZ9662NZ9664CA7274CA7277CA7279VA8039VA8533
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 提前 19 分钟
Los Angeles → Chicago
- 晚点 137 分钟
Newark → Los Angeles
- 提前 25 分钟
Los Angeles → Chicago
- 晚点 16 分钟
Newark → Los Angeles
- 提前 7 分钟
Los Angeles → Chicago
UA353经常延误吗？
观测区间: 2026年8月31日 – 2026年9月30日
观测到达数
56
准点
80%
共 56 个到达航班
延误
20%
共 56 个到达航班
取消
0%
共 57 个航班
到达延误中位数
提前 17 分钟
九成航班的延误不超过
58 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 结果比较计划与实际到达时间，不包括取消或备降航班。部分航班可能未收录。
今日机场情况
Newark (EWR)出发航班
- 晚于计划超过15分钟起飞
- 29 个中有 0 个
- 今日取消
- 2
Los Angeles (LAX)出发航班
- 晚于计划超过15分钟起飞
- 94 个中有 7 个
- 今日取消
- 1
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年9月29日已到达 | Los Angeles | Chicago | -19 | |
| 2026年9月29日已到达 | Newark | Los Angeles | 137 | |
| 2026年9月28日已到达 | Los Angeles | Chicago | -25 | |
| 2026年9月28日已到达 | Newark | Los Angeles | 16 | |
| 2026年9月27日已到达 | Los Angeles | Chicago | -7 | |
| 2026年9月27日已到达 | Newark | Los Angeles | 246 | |
| 2026年9月26日已到达 | Los Angeles | Chicago | -31 | |
| 2026年9月26日已到达 | Newark | Los Angeles | 38 | |
| 2026年9月25日已到达 | Los Angeles | Chicago | -31 | |
| 2026年9月25日已到达 | Newark | Los Angeles | -14 | |
| 2026年9月24日已到达 | Los Angeles | Chicago | -27 | |
| 2026年9月23日已到达 | Los Angeles | Chicago | -35 | |
| 2026年9月23日已到达 | Newark | Los Angeles | -2 | |
| 2026年9月22日已到达 | Los Angeles | Chicago | -43 | |
| 2026年9月22日已到达 | Newark | Los Angeles | -25 | |
| 2026年9月21日已到达 | Los Angeles | Chicago | -29 | |
| 2026年9月20日已到达 | Los Angeles | Chicago | -29 | |
| 2026年9月20日已到达 | Newark | Los Angeles | 469 | |
| 2026年9月19日已到达 | Los Angeles | Chicago | -13 | |
| 2026年9月19日已到达 | Newark | Los Angeles | -3 | |
| 2026年9月18日已到达 | Los Angeles | Chicago | -15 | |
| 2026年9月18日已到达 | Newark | Los Angeles | 1 | |
| 2026年9月17日已到达 | Los Angeles | Chicago | 1 | |
| 2026年9月17日已到达 | Newark | Los Angeles | -23 | |
| 2026年9月16日已到达 | Los Angeles | Chicago | 20 | |
| 2026年9月16日已到达 | Newark | Los Angeles | -7 | |
| 2026年9月15日已到达 | Los Angeles | Chicago | -25 | |
| 2026年9月15日已到达 | Newark | Los Angeles | -4 | |
| 2026年9月14日已到达 | Los Angeles | Chicago | -20 | |
| 2026年9月14日已到达 | Newark | Los Angeles | 0 | |
| 2026年9月13日已到达 | Los Angeles | Chicago | -1 | |
| 2026年9月12日已到达 | Los Angeles | Chicago | -23 | |
| 2026年9月12日已到达 | Newark | Los Angeles | 62 | |
| 2026年9月11日已到达 | Los Angeles | Chicago | -21 | |
| 2026年9月11日已到达 | Newark | Los Angeles | 13 | |
| 2026年9月10日已到达 | Los Angeles | Chicago | -18 | |
| 2026年9月10日已到达 | Newark | Los Angeles | -23 | |
| 2026年9月9日已到达 | Los Angeles | Chicago | -13 | |
| 2026年9月9日已到达 | Newark | Los Angeles | -27 | |
| 2026年9月8日已到达 | Los Angeles | Chicago | -15 | |
| 2026年9月8日已到达 | Newark | Los Angeles | 151 | |
| 2026年9月7日已到达 | Los Angeles | Chicago | -18 | |
| 2026年9月7日已到达 | Newark | Los Angeles | 159 | |
| 2026年9月6日已到达 | Los Angeles | Chicago | -1 | |
| 2026年9月6日已到达 | Newark | Los Angeles | -30 | |
| 2026年9月5日已到达 | Los Angeles | Chicago | -29 | |
| 2026年9月5日已到达 | Newark | Los Angeles | -37 | |
| 2026年9月4日已到达 | Los Angeles | Chicago | -6 | |
| 2026年9月4日已到达 | Newark | Los Angeles | -33 | |
| 2026年9月3日已到达 | Los Angeles | Chicago | -27 | |
| 2026年9月3日已到达 | Newark | Los Angeles | -20 | |
| 2026年9月2日已到达 | Los Angeles | Chicago | -51 | |
| 2026年9月2日已到达 | Newark | Los Angeles | 54 | |
| 2026年9月1日已到达 | Los Angeles | Chicago | -36 | |
| 2026年8月31日已到达 | Los Angeles | Chicago | 24 | |
| 2026年8月31日已到达 | Newark | Los Angeles | -37 |
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