UA729 航班延误了吗？
没有，UA729航班于9月29日 12:00降落Philadelphia，提前25分钟（更新于 9月29日 16:24 UTC）。
通常准点：最近52个航班中，有46个在计划时间后15分钟内到达。
已到达
提前 25 分钟
官方来源 · 更新于
出发
Chicago
ORD
实际
9月29日
到达
Philadelphia
PHL
实际
计划 12:25
9月29日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 实际出发日期；计划出发时间缺失 (America/Chicago)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 暂无数据
- 预计
- 暂无数据
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
查看此航班的市场
市场价格表达交易者对合约规定阈值的预期，不确认航空公司的航班状态。相关市场展示条款和交易活动。
共享航班号：AC5116NZ2737NZ2745NZ9662CA7277VA8039VA8043
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 提前 25 分钟
Chicago → Philadelphia
- 提前 20 分钟
Chicago → Philadelphia
- 晚点 74 分钟
Chicago → Philadelphia
- 提前 24 分钟
Chicago → Philadelphia
- 基本准点（比计划晚10分钟）
Chicago → Philadelphia
UA729经常延误吗？
观测区间: 2026年8月30日 – 2026年9月29日
观测到达数
52
准点
88%
共 52 个到达航班
延误
12%
共 52 个到达航班
取消
2%
共 53 个航班
到达延误中位数
提前 12 分钟
九成航班的延误不超过
17 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 结果比较计划与实际到达时间，不包括取消或备降航班。部分航班可能未收录。
今日机场情况
Chicago (ORD)出发航班
- 晚于计划超过15分钟起飞
- 175 个中有 116 个
- 今日取消
- 3
Philadelphia (PHL)出发航班
- 晚于计划超过15分钟起飞
- 38 个中有 4 个
- 今日取消
- 0
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年9月29日已到达 | Chicago | Philadelphia | -25 | |
| 2026年9月28日已到达 | Chicago | Philadelphia | -20 | |
| 2026年9月27日已到达 | Chicago | Philadelphia | 74 | |
| 2026年9月26日已到达 | Chicago | Philadelphia | -24 | |
| 2026年9月25日已到达 | Chicago | Philadelphia | 10 | |
| 2026年9月24日已到达 | Chicago | Philadelphia | -8 | |
| 2026年9月23日已到达 | Chicago | Philadelphia | -10 | |
| 2026年9月23日已到达 | Los Angeles | Chicago | -36 | |
| 2026年9月22日已到达 | Chicago | Philadelphia | -15 | |
| 2026年9月22日已到达 | Los Angeles | Chicago | -38 | |
| 2026年9月21日已取消 | Chicago | Philadelphia | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年9月21日已到达 | Los Angeles | Chicago | -11 | |
| 2026年9月20日已到达 | Chicago | Philadelphia | 27 | |
| 2026年9月20日已到达 | Los Angeles | Chicago | -6 | |
| 2026年9月19日已到达 | Los Angeles | Chicago | 5 | |
| 2026年9月18日已到达 | Chicago | Philadelphia | 5 | |
| 2026年9月18日已到达 | Los Angeles | Chicago | -19 | |
| 2026年9月17日已到达 | Chicago | Philadelphia | 93 | |
| 2026年9月17日已到达 | Los Angeles | Chicago | 10 | |
| 2026年9月16日已到达 | Chicago | Philadelphia | -11 | |
| 2026年9月16日已到达 | Los Angeles | Chicago | -18 | |
| 2026年9月15日已到达 | Chicago | Philadelphia | -3 | |
| 2026年9月15日已到达 | Los Angeles | Chicago | 1 | |
| 2026年9月14日已到达 | Chicago | Philadelphia | -19 | |
| 2026年9月14日已到达 | Los Angeles | Chicago | -14 | |
| 2026年9月13日已到达 | Chicago | Philadelphia | -12 | |
| 2026年9月13日已到达 | Los Angeles | Chicago | -19 | |
| 2026年9月12日已到达 | Chicago | Philadelphia | -12 | |
| 2026年9月12日已到达 | Los Angeles | Chicago | -6 | |
| 2026年9月11日已到达 | Chicago | Philadelphia | -13 | |
| 2026年9月11日已到达 | Los Angeles | Chicago | 4 | |
| 2026年9月10日已到达 | Chicago | Philadelphia | 149 | |
| 2026年9月10日已到达 | Los Angeles | Chicago | -19 | |
| 2026年9月9日已到达 | Chicago | Philadelphia | -1 | |
| 2026年9月9日已到达 | Los Angeles | Chicago | -5 | |
| 2026年9月8日已到达 | Chicago | Philadelphia | 6 | |
| 2026年9月8日已到达 | Los Angeles | Chicago | -24 | |
| 2026年9月7日已到达 | Chicago | Philadelphia | 0 | |
| 2026年9月7日已到达 | Los Angeles | Chicago | -7 | |
| 2026年9月6日已到达 | Chicago | Philadelphia | -18 | |
| 2026年9月6日已到达 | Los Angeles | Chicago | -27 | |
| 2026年9月5日已到达 | Chicago | Philadelphia | -17 | |
| 2026年9月5日已到达 | Los Angeles | Chicago | -37 | |
| 2026年9月4日已到达 | Chicago | Philadelphia | 38 | |
| 2026年9月4日已到达 | Los Angeles | Chicago | -29 | |
| 2026年9月3日已到达 | Chicago | Philadelphia | 18 | |
| 2026年9月3日已到达 | Los Angeles | Chicago | -31 | |
| 2026年9月2日已到达 | Chicago | Philadelphia | 6 | |
| 2026年9月2日已到达 | Los Angeles | Chicago | -30 | |
| 2026年9月1日已到达 | Chicago | Philadelphia | -18 | |
| 2026年9月1日已到达 | Los Angeles | Chicago | -33 | |
| 2026年8月31日已到达 | Chicago | Philadelphia | 9 | |
| 2026年8月31日已到达 | Los Angeles | Chicago | -24 |
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