UA2430 航班延误了吗？
没有，UA2430航班于9月30日 12:16降落Chicago，提前20分钟（更新于 9月30日 19:40 UTC）。
通常准点：最近59个航班中，有49个在计划时间后15分钟内到达。
各航线和日期分别列出。请确认两个机场与预订一致。
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/Denver)
市场已结算：准点。
觉得UA2430今天会延误吗？“延误”现价22¢，如果延误，回报x4.57。
9月30日，从Chicago到Philadelphia的United Airlines UA 2430 航班会准点抵达、延误，还是取消？航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
市场价格表达交易者对合约规定阈值的预期，不确认航空公司的航班状态。相关市场展示条款和交易活动。
提前 17 分钟
此信息可能已过时，请向航空公司确认。
暂无更新时间
出发
Chicago
ORD
计划
暂无数据
到达
Philadelphia
PHL
预计
计划 17:54
9月30日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划到达日期；出发时间缺失 (America/New_York)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 暂无数据
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
- 暂无数据
市场价格表达交易者对合约规定阈值的预期，不确认航空公司的航班状态。相关市场展示条款和交易活动。
共享航班号：AC3002AC3565AC3668AC4290NH7460NZ2739CM2742CM2743LX3249LX3304
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 提前 20 分钟
Denver → Chicago
- 提前 25 分钟
Chicago → Philadelphia
- 提前 29 分钟
Denver → Chicago
- 提前 11 分钟
Chicago → Philadelphia
- 提前 15 分钟
Denver → Chicago
UA2430经常延误吗？
观测区间: 2026年8月31日 – 2026年9月30日
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 结果比较计划与实际到达时间，不包括取消或备降航班。部分航班可能未收录。
今日机场情况
Denver (DEN)出发航班
- 晚于计划超过15分钟起飞
- 364 个中有 54 个
- 今日取消
- 0
Chicago (ORD)出发航班
- 晚于计划超过15分钟起飞
- 129 个中有 89 个
- 今日取消
- 4
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年9月30日已到达 | Denver | Chicago | -20 | |
| 2026年9月29日已到达 | Chicago | Philadelphia | -25 | |
| 2026年9月29日已到达 | Denver | Chicago | -29 | |
| 2026年9月28日已到达 | Chicago | Philadelphia | -11 | |
| 2026年9月28日已到达 | Denver | Chicago | -15 | |
| 2026年9月27日已到达 | Chicago | Philadelphia | 16 | |
| 2026年9月27日已到达 | Denver | Chicago | 186 | |
| 2026年9月26日已到达 | Chicago | Philadelphia | -30 | |
| 2026年9月26日已到达 | Denver | Chicago | -13 | |
| 2026年9月25日已到达 | Chicago | Philadelphia | -21 | |
| 2026年9月25日已到达 | Denver | Chicago | -16 | |
| 2026年9月24日已到达 | Chicago | Philadelphia | 4 | |
| 2026年9月24日已到达 | Denver | Chicago | -35 | |
| 2026年9月23日已到达 | Chicago | Philadelphia | -9 | |
| 2026年9月23日已到达 | Denver | Chicago | -41 | |
| 2026年9月22日已到达 | Chicago | Philadelphia | -13 | |
| 2026年9月22日已到达 | Denver | Chicago | -46 | |
| 2026年9月21日已到达 | Chicago | Philadelphia | 227 | |
| 2026年9月21日已到达 | Denver | Chicago | -26 | |
| 2026年9月20日已到达 | Chicago | Philadelphia | -9 | |
| 2026年9月20日已到达 | Denver | Chicago | -22 | |
| 2026年9月19日已到达 | Chicago | Philadelphia | 196 | |
| 2026年9月19日已到达 | Denver | Chicago | 104 | |
| 2026年9月18日已到达 | Chicago | Philadelphia | 12 | |
| 2026年9月18日已到达 | Denver | Chicago | -15 | |
| 2026年9月17日已到达 | Chicago | Philadelphia | 133 | |
| 2026年9月17日已到达 | Denver | Chicago | 64 | |
| 2026年9月16日已到达 | Chicago | Philadelphia | -4 | |
| 2026年9月16日已到达 | Denver | Chicago | -28 | |
| 2026年9月15日已到达 | Chicago | Philadelphia | -2 | |
| 2026年9月15日已到达 | Denver | Chicago | 72 | |
| 2026年9月14日已到达 | Chicago | Philadelphia | -3 | |
| 2026年9月14日已到达 | Denver | Chicago | 0 | |
| 2026年9月13日已到达 | Chicago | Philadelphia | -11 | |
| 2026年9月13日已到达 | Denver | Chicago | -20 | |
| 2026年9月12日已到达 | Chicago | Philadelphia | 0 | |
| 2026年9月12日已到达 | Denver | Chicago | -42 | |
| 2026年9月11日已到达 | Chicago | Philadelphia | -25 | |
| 2026年9月11日已到达 | Denver | Chicago | -30 | |
| 2026年9月10日已到达 | Chicago | Philadelphia | 7 | |
| 2026年9月10日已到达 | Denver | Chicago | -40 | |
| 2026年9月9日已到达 | Chicago | Philadelphia | -3 | |
| 2026年9月9日已到达 | Denver | Chicago | -29 | |
| 2026年9月8日已到达 | Chicago | Philadelphia | 6 | |
| 2026年9月8日已到达 | Denver | Chicago | -18 | |
| 2026年9月7日已到达 | Chicago | Philadelphia | -24 | |
| 2026年9月7日已到达 | Denver | Chicago | -13 | |
| 2026年9月6日已到达 | Chicago | Philadelphia | -11 | |
| 2026年9月6日已到达 | Denver | Chicago | -18 | |
| 2026年9月5日已到达 | Chicago | Philadelphia | -26 | |
| 2026年9月5日已到达 | Denver | Chicago | -41 | |
| 2026年9月4日已到达 | Chicago | Philadelphia | -21 | |
| 2026年9月4日已到达 | Denver | Chicago | -47 | |
| 2026年9月3日已到达 | Chicago | Philadelphia | 5 | |
| 2026年9月3日已到达 | Denver | Chicago | -39 | |
| 2026年9月2日已到达 | Chicago | Philadelphia | 110 | |
| 2026年9月2日已到达 | Denver | Chicago | -36 | |
| 2026年9月1日已到达 | Chicago | Philadelphia | 64 | |
| 2026年9月1日已到达 | Denver | Chicago | -43 |
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