AA3177 航班延误了吗？
暂无延误报告，AA3177航班计划9月28日 21:18从Chicago起飞，03:00 (9月29日)抵达Grand Rapids（更新于 9月28日 09:45 UTC）。最近22次有记录的到达中，有13次晚点超过15分钟。
暂无实时更新
在实时时间公布前，先显示已发布的时刻表。
暂无更新时间
出发
Chicago
ORD
计划
9月28日
到达
Grand Rapids
GRR
计划
9月29日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/Chicago)
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9月28日，从Chicago到Grand Rapids的American Airlines AAL 3177 航班会准点抵达、延误，还是取消？已成交 $13出发 9月28日周一 GMT-5 21:18
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
查看此航班的市场
市场价格表达交易者对合约规定阈值的预期，不确认航空公司的航班状态。相关市场展示条款和交易活动。
ORDGRR
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 晚点 111 分钟
Chicago → Grand Rapids
- 晚点 45 分钟
Chicago → Grand Rapids
- 晚点 55 分钟
Chicago → Grand Rapids
- 晚点 20 分钟
Chicago → Grand Rapids
- 晚点 107 分钟
Chicago → Grand Rapids
航班历史与详情
2026年8月29日 — 2026年9月28日
- 观测到达数
- 22
- 延误超过15分钟的到达
- 13
- 观测取消数
- 1
- 观测班次数
- 30
结果比较计划与实际到达时间，不包括取消或备降航班。部分航班可能未收录。
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年9月27日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 111 | |
| 2026年9月26日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 45 | |
| 2026年9月25日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 55 | |
| 2026年9月24日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 20 | |
| 2026年9月23日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 107 | |
| 2026年9月22日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 17 | |
| 2026年9月21日已到达 | Chicago | Grand Rapids | -11 | |
| 2026年9月20日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 64 | |
| 2026年9月19日已取消 | Chicago | Grand Rapids | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年9月18日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 40 | |
| 2026年9月17日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 45 | |
| 2026年9月16日已到达 | Chicago | Grand Rapids | -21 | |
| 2026年9月15日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 123 | |
| 2026年9月14日已到达 | Chicago | Grand Rapids | -20 | |
| 2026年9月13日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 39 | |
| 2026年9月12日已到达 | Chicago | Grand Rapids | -16 | |
| 2026年9月11日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 41 | |
| 2026年9月10日已到达 | Chicago | Grand Rapids | 40 | |
| 2026年9月9日已到达 | Chicago | Grand Rapids | -14 | |
| 2026年9月8日已到达 | Chicago | Philadelphia | 13 | |
| 2026年9月7日已到达 | Chicago | Philadelphia | 4 | |
| 2026年9月5日已到达 | Chicago | Philadelphia | -2 | |
| 2026年9月4日已到达 | Chicago | Philadelphia | -10 |