American Airlines
AA6105 航班延误了吗？
没有，AA6105航班于10月31日 12:15降落Myrtle Beach，提前9分钟（更新于 10月31日 16:17 UTC）。
通常准点：最近16个航班中，有16个在计划时间后15分钟内到达。
各航线和日期分别列出。请确认两个机场与预订一致。
已到达
提前 9 分钟
官方来源 · 更新于
出发
Philadelphia
PHL
计划
10月31日
到达
Myrtle Beach
MYR
实际
计划 12:24
10月31日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/New_York)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
已到达
官方来源 · 更新于
出发
Myrtle Beach
MYR
计划
暂无数据
到达
Philadelphia
PHL
实际
10月31日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划到达日期；出发时间缺失 (America/New_York)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 暂无数据
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 暂无数据
- 预计
- 暂无数据
- 实际
共享航班号：AS6765BA5515
PHLMYR
MYRPHL
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 提前 9 分钟
Philadelphia → Myrtle Beach
- 提前 19 分钟
Philadelphia → Myrtle Beach
- 提前 33 分钟
Philadelphia → Myrtle Beach
- 提前 21 分钟
Philadelphia → Myrtle Beach
- 提前 25 分钟
Philadelphia → Myrtle Beach
AA6105经常延误吗？
区间: 2026年10月15日 – 2026年11月14日
记录的到达数
16
准点
100%
共 16 个到达航班
延误
0%
共 16 个到达航班
取消
0%
共 17 个航班
到达延误中位数
提前 24 分钟
九成航班的延误不超过
提前 5 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 比较计划与实际到达时间，不含取消或备降航班。部分航班可能缺失。
今日机场情况
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年10月31日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -9 | |
| 2026年10月30日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -19 | |
| 2026年10月29日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -33 | |
| 2026年10月28日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -21 | |
| 2026年10月27日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -25 | |
| 2026年10月26日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -31 | |
| 2026年10月25日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -35 | |
| 2026年10月24日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -15 | |
| 2026年10月23日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -8 | |
| 2026年10月22日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -24 | |
| 2026年10月21日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | 11 | |
| 2026年10月20日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -27 | |
| 2026年10月19日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -23 | |
| 2026年10月18日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -27 | |
| 2026年10月17日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -1 | |
| 2026年10月15日已到达 | Philadelphia | Myrtle Beach | -26 |