American Airlines
AA5019 航班延误了吗？
AA5019航班11月14日已取消。
通常准点：最近47个航班中，有41个在计划时间后15分钟内到达。
各航线和日期分别列出。请确认两个机场与预订一致。
上次记录
已取消
此信息可能已过时，请向航空公司确认。
暂无更新时间
出发
Philadelphia
PHL
计划
11月14日
到达
Raleigh/Durham
RDU
计划
11月14日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/New_York)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
上次记录
已取消
此信息可能已过时，请向航空公司确认。
暂无更新时间
出发
Raleigh/Durham
RDU
计划
11月14日
到达
Philadelphia
PHL
计划
11月14日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/New_York)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
共享航班号：BA1881EI7646QR8597QR8702
PHLRDU
RDUPHL
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 基本准点（比计划晚1分钟）
Raleigh/Durham → Philadelphia
- 提前 12 分钟
Philadelphia → Raleigh/Durham
- 基本准点（比计划晚5分钟）
Raleigh/Durham → Philadelphia
- 基本准点（比计划晚1分钟）
Philadelphia → Raleigh/Durham
- 提前 13 分钟
Raleigh/Durham → Philadelphia
AA5019经常延误吗？
区间: 2026年10月15日 – 2026年11月14日
记录的到达数
47
准点
87%
共 47 个到达航班
延误
13%
共 47 个到达航班
取消
4%
共 55 个航班
到达延误中位数
提前 5 分钟
九成航班的延误不超过
18 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 比较计划与实际到达时间，不含取消或备降航班。部分航班可能缺失。
今日机场情况
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月14日已取消 | Raleigh/Durham | Philadelphia | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年11月14日已取消 | Philadelphia | Raleigh/Durham | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年11月13日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | 1 | |
| 2026年11月13日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | -12 | |
| 2026年11月12日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | 5 | |
| 2026年11月12日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | 1 | |
| 2026年11月11日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | -13 | |
| 2026年11月11日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | -28 | |
| 2026年11月10日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | 4 | |
| 2026年11月10日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | -23 | |
| 2026年11月9日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | -15 | |
| 2026年11月9日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | -26 | |
| 2026年11月8日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | -20 | |
| 2026年11月7日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | -17 | |
| 2026年11月7日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | -9 | |
| 2026年11月6日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | 401 | |
| 2026年11月6日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | 397 | |
| 2026年11月5日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | 0 | |
| 2026年11月5日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | 6 | |
| 2026年11月4日已到达 | Raleigh/Durham | Philadelphia | -17 | |
| 2026年11月4日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | -12 | |
| 2026年11月3日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | -17 | |
| 2026年11月2日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | -24 | |
| 2026年11月1日已到达 | Philadelphia | Raleigh/Durham | -3 | |
| 2026年10月30日已到达 | Lexington | Charlotte | 20 | |
| 2026年10月30日已到达 | Charlotte | Lexington | 26 | |
| 2026年10月29日已到达 | Lexington | Charlotte | -21 | |
| 2026年10月29日已到达 | Charlotte | Lexington | 7 | |
| 2026年10月28日已到达 | Charlotte | Lexington | -2 | |
| 2026年10月27日已到达 | Lexington | Charlotte | -14 | |
| 2026年10月27日已到达 | Charlotte | Lexington | -13 | |
| 2026年10月26日已到达 | Lexington | Charlotte | 16 | |
| 2026年10月26日已到达 | Charlotte | Lexington | -5 | |
| 2026年10月25日已到达 | Lexington | Charlotte | 27 | |
| 2026年10月25日已到达 | Charlotte | Lexington | -6 | |
| 2026年10月23日已到达 | Lexington | Charlotte | -16 | |
| 2026年10月23日已到达 | Charlotte | Lexington | -16 | |
| 2026年10月22日已到达 | Lexington | Charlotte | -7 | |
| 2026年10月22日已到达 | Charlotte | Lexington | -14 | |
| 2026年10月21日已到达 | Lexington | Charlotte | 2 | |
| 2026年10月21日已到达 | Charlotte | Lexington | -8 | |
| 2026年10月20日已到达 | Lexington | Charlotte | -3 | |
| 2026年10月19日已到达 | Lexington | Charlotte | 13 | |
| 2026年10月19日已到达 | Charlotte | Lexington | -10 | |
| 2026年10月18日已到达 | Lexington | Charlotte | 7 | |
| 2026年10月18日已到达 | Charlotte | Lexington | -19 | |
| 2026年10月16日已到达 | Lexington | Charlotte | 0 | |
| 2026年10月16日已到达 | Charlotte | Lexington | 12 | |
| 2026年10月15日已到达 | Lexington | Charlotte | 2 |