United Parcel Service
5X109 航班延误了吗?
是的,5X109航班于11月14日 10:50降落Anchorage,晚点29分钟(截至 11月14日 20:05 UTC)。最近14次按公布时刻表评定的到达中,有3次晚点超过15分钟。
已到达
晚点 29 分钟
官方来源 · 更新于
出发
Tokyo
NRT
计划
11月14日
到达
Anchorage
ANC
实际
计划 10:21
11月14日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (Asia/Tokyo)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
NRTANC
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 晚点 29 分钟
Tokyo → Anchorage
- 提前 1 分钟
Tokyo → Anchorage
- 基本准点(比计划晚5分钟)
Tokyo → Anchorage
- 提前 6 分钟
Tokyo → Anchorage
- 提前 32 分钟
Tokyo → Anchorage
5X109经常延误吗?
区间: 2026年10月16日 – 2026年11月15日
记录的落地
14
已按时刻表评定
14
未评定
0
准点
11
延误
3
取消
1
备降
0
已评定到达满20次后显示百分比和延误数据。
准点指在计划到达时间后不超过15分钟落地;延误指晚到超过15分钟,两个时间均按分钟计。各百分比使用同一基数:已评定的到达加上取消和备降航班。若同一航班在12小时内有另一计划取代被取消的计划,该取消不计入。中位数和“九成”按已评定到达插值计算。 按分钟比较计划与实际到达时间。部分航班可能缺失。
这些机场今日有记录的出发航班
Tokyo Narita (NRT)出发航班
今天尚无到计划时间的有记录出发航班。
统计只涵盖各机场本站有记录的离港航班,并非其完整航班时刻表。
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误(分钟) |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月14日已到达 | Tokyo | Anchorage | 29 | |
| 2026年11月13日已到达 | Tokyo | Anchorage | -1 | |
| 2026年11月12日已到达 | Tokyo | Anchorage | 5 | |
| 2026年11月11日已到达 | Tokyo | Anchorage | -6 | |
| 2026年11月10日已到达 | Tokyo | Anchorage | -32 | |
| 2026年11月7日已到达 | Tokyo | Anchorage | -29 | |
| 2026年11月5日已到达 | Tokyo | Anchorage | 15 | |
| 2026年11月2日已到达 | Tokyo | Anchorage | 8 | |
| 2026年10月28日已到达 | Tokyo | Anchorage | -57 | |
| 2026年10月27日已到达 | Tokyo | Anchorage | -4 | |
| 2026年10月26日已到达 | Tokyo | Anchorage | 7 | |
| 2026年10月21日已到达 | Tokyo | Anchorage | 82 | |
| 2026年10月20日已到达 | Tokyo | Anchorage | -10 | |
| 2026年10月19日已取消 | Tokyo | Anchorage | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年10月17日已到达 | Tokyo | Anchorage | 33 |