Sichuan Airlines
3U8101 航班延误了吗？
暂无延误报告，3U8101航班预计11月15日 09:09抵达Beijing，比计划提前1分钟。
通常准点：最近21次已评定的到达中，有20次在计划时间后15分钟内落地。只有在已评定到达满20次、且一方占三分之二或以上时，我们才说“通常”。
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (Asia/Shanghai)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
- 暂无数据
共享航班号：GJ3847MU3381CZ4959MF4893EU7265
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 基本准点（比计划晚15分钟）
Chongqing → Beijing
- 晚点 132 分钟
Chongqing → Beijing
- 提前 9 分钟
Chongqing → Beijing
- 提前 4 分钟
Chongqing → Beijing
- 基本准点（比计划晚5分钟）
Chongqing → Beijing
3U8101经常延误吗？
区间: 2026年10月15日 – 2026年11月14日
记录的落地
21
已按时刻表评定
21
未评定
0
准点
95%
共 21 个航班
延误
5%
共 21 个航班
取消
0%
共 21 个航班
备降
0%
共 21 个航班
到达延误中位数
6 分钟
九成航班的延误不超过
11 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟落地；延误指晚到超过15分钟，两个时间均按分钟计。各百分比使用同一基数：已评定的到达加上取消和备降航班。若同一航班在12小时内有另一计划取代被取消的计划，该取消不计入。中位数和“九成”按已评定到达插值计算。 按分钟比较计划与实际到达时间。部分航班可能缺失。
这些机场今日有记录的出发航班
Beijing Capital (PEK)出发航班
- 延误：晚于计划超过20分钟起飞（15分钟加上通常5分钟的滑行）
- 本站有记录的 20 个出发航班中 4 个延误、0 个取消
统计只涵盖各机场本站有记录的离港航班，并非其完整航班时刻表。
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月14日已到达 | Chongqing | Beijing | 15 | |
| 2026年11月13日已到达 | Chongqing | Beijing | 132 | |
| 2026年11月12日已到达 | Chongqing | Beijing | -9 | |
| 2026年11月11日已到达 | Chongqing | Beijing | -4 | |
| 2026年11月10日已到达 | Chongqing | Beijing | 5 | |
| 2026年11月9日已到达 | Chongqing | Beijing | 9 | |
| 2026年11月8日已到达 | Chongqing | Beijing | -11 | |
| 2026年11月7日已到达 | Chongqing | Beijing | -5 | |
| 2026年11月6日已到达 | Chongqing | Beijing | -6 | |
| 2026年11月5日已到达 | Chongqing | Beijing | 7 | |
| 2026年11月4日已到达 | Chongqing | Beijing | 9 | |
| 2026年11月3日已到达 | Chongqing | Beijing | -2 | |
| 2026年11月2日已到达 | Chongqing | Beijing | 6 | |
| 2026年11月1日已到达 | Chongqing | Beijing | 6 | |
| 2026年10月31日已到达 | Chongqing | Beijing | 8 | |
| 2026年10月30日已到达 | Chongqing | Beijing | 6 | |
| 2026年10月29日已到达 | Chongqing | Beijing | 2 | |
| 2026年10月28日已到达 | Chongqing | Beijing | -3 | |
| 2026年10月27日已到达 | Chongqing | Beijing | 11 | |
| 2026年10月26日已到达 | Chongqing | Beijing | -12 | |
| 2026年10月25日已到达 | Chongqing | Beijing | 6 |