¿Tiene retraso el vuelo WN1315?
No: el vuelo WN1315 aterrizó en Atlanta 25 min antes, a las 18:40 del 29 sept (actualizado: 29 sept, 22:41 UTC).
Suele ser puntual: llegó como mucho 15 min después de la hora prevista en 31 de sus últimos 41 vuelos.
25 min antes
Fuente oficial · Actualizado
Salida
Dallas
DAL
Real
Programado 16:14
29 sept
Llegada
Atlanta
ATL
Real
Programado 19:05
29 sept
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Fecha del servicio: · Fecha de salida programada (America/Chicago)
Mercado liquidado: A tiempo.
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
Los precios del mercado expresan expectativas sobre el umbral del contrato. No confirman el estado del vuelo. El mercado enlazado muestra sus condiciones y actividad.
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 25 min antes
Dallas → Atlanta
- 37 min de retraso
Dallas → Kansas City
- A su hora (14 min más tarde de lo previsto)
Tampa → Dallas
- 10 min antes
Dallas → Kansas City
- 8 min antes
Kansas City → St Louis
¿Suele retrasarse WN1315?
Periodo de observación: 31 ago 2026 – 30 sept 2026
Puntual significa llegar como mucho 15 minutos después de la hora prevista; con retraso, más de 15 minutos después. Los vuelos cancelados o desviados se cuentan aparte de las llegadas. Los resultados comparan las horas de llegada programada y real. Se excluyen los vuelos cancelados o desviados. El historial puede no incluir todos los vuelos.
Los aeropuertos hoy
Salidas de Atlanta (ATL)
Aún no hay salidas registradas hoy.
Vuelos relacionados
Historial y detalles del vuelo
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 29 sept 2026Ha llegado | Dallas | Atlanta | -25 | |
| 28 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 37 | |
| 28 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | 14 | |
| 27 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | -10 | |
| 26 sept 2026Ha llegado | Kansas City | St Louis | -8 | |
| 26 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | -9 | |
| 26 sept 2026Ha llegado | Valparaiso | Dallas | -3 | |
| 26 sept 2026Ha llegado | Nashville | Valparaiso | -4 | |
| 25 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 42 | |
| 25 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | 36 | |
| 24 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | -9 | |
| 24 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | -4 | |
| 23 sept 2026Ha llegado | Dallas | Atlanta | -8 | |
| 22 sept 2026Ha llegado | Dallas | Atlanta | 6 | |
| 21 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 42 | |
| 21 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | 17 | |
| 20 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 15 | |
| 19 sept 2026Ha llegado | Kansas City | St Louis | 2 | |
| 19 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | -6 | |
| 19 sept 2026Ha llegado | Valparaiso | Dallas | -2 | |
| 19 sept 2026Ha llegado | Nashville | Valparaiso | -11 | |
| 18 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 13 | |
| 18 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | 5 | |
| 17 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 6 | |
| 17 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | -8 | |
| 16 sept 2026Ha llegado | Dallas | Atlanta | -8 | |
| 14 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 2 | |
| 14 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | -6 | |
| 12 sept 2026Ha llegado | Kansas City | St Louis | 11 | |
| 12 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 18 | |
| 11 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | 2 | |
| 10 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 6 | |
| 9 sept 2026Ha llegado | Dallas | Atlanta | 10 | |
| 8 sept 2026Ha llegado | Dallas | Atlanta | 36 | |
| 7 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 23 | |
| 7 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | 3 | |
| 6 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | -2 | |
| 5 sept 2026Ha llegado | Valparaiso | Dallas | 255 | |
| 5 sept 2026Ha llegado | Nashville | Valparaiso | 27 | |
| 4 sept 2026Ha llegado | Dallas | Kansas City | 6 | |
| 4 sept 2026Ha llegado | Tampa | Dallas | -5 |
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