¿Tiene retraso el vuelo WN1151?
Sí, el vuelo WN1151 salió de Dallas con 21 min de retraso, a las 11:51 del 14 nov. Hora de llegada aún sin confirmar.
Suele ser puntual: llegó como mucho 15 min después de la hora prevista en 25 de sus últimos 40 vuelos.
21 min de retraso
Esta actualización puede estar desfasada. Consulta con tu aerolínea.
Hora de actualización no disponible
Salida
Dallas
DAL
Real
Programado 11:30
14 nov
Llegada
Oakland
OAK
Programado
14 nov
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Fecha del servicio: · Fecha de salida programada (America/Chicago)
En el aire. El mercado de este vuelo se liquida con la llegada que registra el aeropuerto.
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
El precio es la probabilidad que se negocia para el resultado del mercado. No confirma el estado del vuelo. Consulta las reglas en el mercado.
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 4 min antes
Baltimore → San Diego
- A su hora (6 min más tarde de lo previsto)
Baltimore → San Diego
- 17 min de retraso
Baltimore → San Diego
- 9 min antes
Dallas → Oakland
- 47 min de retraso
Baltimore → San Diego
¿Suele retrasarse WN1151?
Periodo: 15 oct 2026 – 14 nov 2026
Puntual significa llegar como mucho 15 minutos después de la hora prevista; con retraso, más de 15 minutos después. Los vuelos cancelados o desviados se cuentan aparte de las llegadas. Compara las horas de llegada programada y real. No se incluyen vuelos cancelados ni desviados. Pueden faltar algunos vuelos.
Vuelos relacionados
Historial y detalles del vuelo
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov 2026Cancelado | Baltimore | San Diego | No disponible | No disponible |
| 12 nov 2026Ha llegado | Baltimore | San Diego | -4 | |
| 9 nov 2026Ha llegado | Baltimore | San Diego | 6 | |
| 8 nov 2026Ha llegado | Baltimore | San Diego | 17 | |
| 7 nov 2026Ha llegado | Dallas | Oakland | -9 | |
| 6 nov 2026Ha llegado | Baltimore | San Diego | 47 | |
| 5 nov 2026Ha llegado | Baltimore | San Diego | 26 | |
| 2 nov 2026Ha llegado | Baltimore | San Diego | -2 | |
| 1 nov 2026Ha llegado | Baltimore | San Diego | 41 | |
| 30 oct 2026Ha llegado | Seattle | Dallas | 32 | |
| 30 oct 2026Ha llegado | Oakland | Seattle | -14 | |
| 30 oct 2026Ha llegado | Santa Ana | Oakland | 152 | |
| 29 oct 2026Ha llegado | Seattle | Dallas | 0 | |
| 29 oct 2026Ha llegado | Oakland | Seattle | -18 | |
| 29 oct 2026Ha llegado | Santa Ana | Oakland | -11 | |
| 28 oct 2026Ha llegado | Phoenix | San Diego | 52 | |
| 27 oct 2026Ha llegado | Phoenix | San Diego | 16 | |
| 26 oct 2026Ha llegado | Oakland | Seattle | 16 | |
| 26 oct 2026Ha llegado | Santa Ana | Oakland | -3 | |
| 25 oct 2026Ha llegado | Baltimore | San Diego | 22 | |
| 24 oct 2026Ha llegado | Oakland | Ontario | -11 | |
| 24 oct 2026Ha llegado | Austin | Oakland | -18 | |
| 23 oct 2026Ha llegado | Seattle | Dallas | 54 | |
| 23 oct 2026Ha llegado | Oakland | Seattle | 21 | |
| 23 oct 2026Ha llegado | Santa Ana | Oakland | -10 | |
| 22 oct 2026Ha llegado | Seattle | Dallas | -1 | |
| 22 oct 2026Ha llegado | Oakland | Seattle | -13 | |
| 22 oct 2026Ha llegado | Santa Ana | Oakland | -4 | |
| 21 oct 2026Ha llegado | Phoenix | San Diego | 120 | |
| 20 oct 2026Ha llegado | Phoenix | San Diego | 26 | |
| 19 oct 2026Ha llegado | Seattle | Dallas | -20 | |
| 19 oct 2026Ha llegado | Oakland | Seattle | -21 | |
| 19 oct 2026Ha llegado | Santa Ana | Oakland | -15 | |
| 18 oct 2026Ha llegado | Baltimore | San Diego | -6 | |
| 17 oct 2026Ha llegado | Oakland | Ontario | -5 | |
| 17 oct 2026Ha llegado | Austin | Oakland | 2 | |
| 16 oct 2026Ha llegado | Seattle | Dallas | 17 | |
| 16 oct 2026Ha llegado | Oakland | Seattle | 2 | |
| 16 oct 2026Ha llegado | Santa Ana | Oakland | -1 | |
| 15 oct 2026Ha llegado | Seattle | Dallas | 14 | |
| 15 oct 2026Ha llegado | Oakland | Seattle | -7 |