United Airlines
¿Tiene retraso el vuelo UA1983?
Sin retraso notificado por ahora. El vuelo UA1983 sale de Miami a las 12:40 del 14 nov y llega a Chicago a las 14:25 (actualizado: 14 nov, 17:11 UTC).
Suele ser puntual: llegó como mucho 15 min después de la hora prevista en 26 de sus últimos 28 vuelos.
Cada ruta y fecha se muestra por separado. Comprueba que ambos aeropuertos coincidan con tu reserva.
Sin actualización en tiempo real
Mostramos el horario publicado hasta que haya horas en tiempo real.
Hora de actualización no disponible
Salida
Miami
MIA
Programado
14 nov
Llegada
Chicago
ORD
Programado
14 nov
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Fecha del servicio: · Fecha de salida programada (America/New_York)
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Sin actualización en tiempo real
Mostramos el horario publicado hasta que haya horas en tiempo real.
Hora de actualización no disponible
Salida
Chicago
ORD
Programado
14 nov
Llegada
Santa Ana
SNA
Programado
14 nov
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Fecha del servicio: · Fecha de salida programada (America/Chicago)
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
También se vende como AC3400, NZ2614, OS7712, AV2285, CM2258, EK6307
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 15 min antes
Miami → Chicago
- 12 min antes
Chicago → Santa Ana
- 7 min antes
Miami → Chicago
- 67 min de retraso
Chicago → Santa Ana
- 32 min antes
Chicago → Santa Ana
¿Suele retrasarse UA1983?
Periodo: 15 oct 2026 – 14 nov 2026
Puntual significa llegar como mucho 15 minutos después de la hora prevista; con retraso, más de 15 minutos después. Los vuelos cancelados o desviados se cuentan aparte de las llegadas. Compara las horas de llegada programada y real. No se incluyen vuelos cancelados ni desviados. Pueden faltar algunos vuelos.
Los aeropuertos hoy
Salidas de Miami (MIA)
- Salieron más de 15 min tarde
- 32 de 64
- Cancelados hoy
- 28
Salidas de Chicago (ORD)
- Salieron más de 15 min tarde
- 81 de 195
- Cancelados hoy
- 139
Vuelos relacionados
Aeropuertos
Historial y detalles del vuelo
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov 2026Cancelado | Chicago | Santa Ana | No disponible | No disponible |
| 13 nov 2026Ha llegado | Miami | Chicago | -15 | |
| 12 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -12 | |
| 12 nov 2026Ha llegado | Miami | Chicago | -7 | |
| 11 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | 67 | |
| 10 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -32 | |
| 10 nov 2026Ha llegado | Miami | Chicago | -35 | |
| 9 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -8 | |
| 9 nov 2026Ha llegado | Miami | Chicago | -10 | |
| 8 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -23 | |
| 8 nov 2026Ha llegado | Miami | Chicago | -19 | |
| 7 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | 26 | |
| 7 nov 2026Ha llegado | Miami | Chicago | 6 | |
| 6 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -23 | |
| 6 nov 2026Ha llegado | Miami | Chicago | -3 | |
| 5 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -11 | |
| 5 nov 2026Ha llegado | Miami | Chicago | -6 | |
| 4 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | 2 | |
| 4 nov 2026Ha llegado | Miami | Chicago | -10 | |
| 3 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -17 | |
| 2 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -23 | |
| 1 nov 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | 2 | |
| 31 oct 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -8 | |
| 30 oct 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -31 | |
| 29 oct 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -3 | |
| 28 oct 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -19 | |
| 27 oct 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -16 | |
| 26 oct 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -21 | |
| 25 oct 2026Ha llegado | Chicago | Santa Ana | -32 |