Singapore Airlines
¿Tiene retraso el vuelo SQ2195?
Fecha del servicio: · Fecha de llegada programada; hora de salida no disponible (Europe/Berlin)
Ha llegado
17 min antes
Fuente oficial · Actualizado
Salida
Rio De Janeiro
GIG
Programado
No disponible
Llegada
Frankfurt-am-Main
FRA
Real
Programado 08:35
16 sept
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- No disponible
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- Real
Vuelo operado por: DLH501
GIGFRA
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 17 min antes
GIG → FRA
- 14 min antes
GIG → FRA
- 5 min de retraso
GIG → FRA
- 1 min antes
GIG → FRA
- 11 min de retraso
GIG → FRA
Historial y detalles del vuelo
17 ago 2026 — 16 sept 2026
- Llegadas observadas
- 11
- Llegadas con más de 15 minutos de retraso
- 1
- Cancelaciones observadas
- 0
- Servicios observados
- 11
Los resultados comparan las horas de llegada programada y real. Se excluyen los vuelos cancelados o desviados. El historial puede no incluir todos los vuelos.
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 16 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | -17 | |
| 15 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | -14 | |
| 14 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | 5 | |
| 13 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | -1 | |
| 12 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | 11 | |
| 10 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | 19 | |
| 9 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | -35 | |
| 8 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | -22 | |
| 7 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | -11 | |
| 6 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | -8 | |
| 5 sept 2026Ha llegado | Rio De Janeiro | Frankfurt-am-Main | 3 |