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¿Tiene retraso el vuelo LS1277?
No, el vuelo LS1277 aterrizó en Prague 7 min antes, a las 17:23 del 13 nov (actualizado: 13 nov, 16:27 UTC). Retrasos de más de 15 min en sus últimas 9 llegadas registradas: 4.
7 min antes
Fuente oficial · Actualizado
Salida
Birmingham
BHX
Real
Programado 14:20
13 nov
Llegada
Prague
PRG
Real
Programado 17:30
13 nov
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Fecha del servicio: · Fecha de salida real; salida programada no disponible (Europe/London)
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- Real
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 7 min antes
Birmingham → Prague
- 18 min antes
Birmingham → Prague
- 21 min de retraso
Birmingham → Prague
- 88 min de retraso
Birmingham → Prague
- 26 min de retraso
Birmingham → Prague
¿Suele retrasarse LS1277?
Periodo: 15 oct 2026 – 14 nov 2026
Los porcentajes y las cifras de retraso aparecen a partir de 10 llegadas registradas.
Puntual significa llegar como mucho 15 minutos después de la hora prevista; con retraso, más de 15 minutos después. Los vuelos cancelados o desviados se cuentan aparte de las llegadas. Compara las horas de llegada programada y real. No se incluyen vuelos cancelados ni desviados. Pueden faltar algunos vuelos.
Vuelos relacionados
Historial y detalles del vuelo
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov 2026Ha llegado | Birmingham | Prague | -7 | |
| 9 nov 2026Ha llegado | Birmingham | Prague | -18 | |
| 6 nov 2026Ha llegado | Birmingham | Prague | 21 | |
| 2 nov 2026Ha llegado | Birmingham | Prague | 88 | |
| 30 oct 2026Ha llegado | Birmingham | Prague | 26 | |
| 26 oct 2026Ha llegado | Birmingham | Prague | 85 | |
| 23 oct 2026Ha llegado | Birmingham | Prague | -22 | |
| 19 oct 2026Ha llegado | Birmingham | Prague | 10 | |
| 16 oct 2026Ha llegado | Birmingham | Prague | -13 |