¿Tiene retraso el vuelo JL9318?
Sí: el vuelo JL9318 aterrizó en Helsinki con 23 min de retraso, a las 15:23 del 28 sept (actualizado: 28 sept, 12:30 UTC). Retrasos de más de 15 min en sus últimas 7 llegadas registradas: 6.
23 min de retraso
Fuente oficial · Actualizado
Salida
Napoli
NAP
Programado
No disponible
Llegada
Helsinki
HEL
Real
Programado 15:00
28 sept
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Fecha del servicio: · Fecha de llegada programada; hora de salida no disponible (Europe/Helsinki)
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- No disponible
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- Real
Vuelo operado por: FIN1792
Los precios del mercado expresan expectativas sobre el umbral del contrato. No confirman el estado del vuelo. El mercado enlazado muestra sus condiciones y actividad.
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 23 min de retraso
Napoli → Helsinki
- 39 min de retraso
Napoli → Helsinki
- 3 min antes
Napoli → Helsinki
- 59 min de retraso
Napoli → Helsinki
- 49 min de retraso
Napoli → Helsinki
Historial y detalles del vuelo
30 ago 2026 — 29 sept 2026
- Llegadas observadas
- 7
- Llegadas con más de 15 minutos de retraso
- 6
- Cancelaciones observadas
- 0
- Servicios observados
- 7
Los resultados comparan las horas de llegada programada y real. Se excluyen los vuelos cancelados o desviados. El historial puede no incluir todos los vuelos.
Cómo funciona el estado de vuelos
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 28 sept 2026Ha llegado | Napoli | Helsinki | 23 | |
| 24 sept 2026Ha llegado | Napoli | Helsinki | 39 | |
| 21 sept 2026Ha llegado | Napoli | Helsinki | -3 | |
| 17 sept 2026Ha llegado | Napoli | Helsinki | 59 | |
| 14 sept 2026Ha llegado | Napoli | Helsinki | 49 | |
| 10 sept 2026Ha llegado | Napoli | Helsinki | 43 | |
| 7 sept 2026Ha llegado | Napoli | Helsinki | 44 |