¿Tiene retraso el vuelo AA1290?
El vuelo AA1290 figura como cancelado el 1 oct.
Suele ser puntual: llegó como mucho 15 min después de la hora prevista en 24 de sus últimos 30 vuelos.
Cancelado
Esta actualización puede estar desfasada. Consulta con tu aerolínea.
Hora de actualización no disponible
Salida
Dallas-Fort Worth
DFW
Programado
1 oct
Llegada
Chicago
ORD
Programado
1 oct
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Fecha del servicio: · Fecha de salida programada (America/Chicago)
Pendiente de liquidación según el registro del aeropuerto para este vuelo.
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Los precios del mercado expresan expectativas sobre el umbral del contrato. No confirman el estado del vuelo. El mercado enlazado muestra sus condiciones y actividad.
También se vende como BA2444, EI7138, EI7143, AY4082, GF6417, QF3249, QF4625, QF4677
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 32 min de retraso
Dallas-Fort Worth → Chicago
- 20 min antes
Dallas-Fort Worth → Chicago
- 18 min antes
Dallas-Fort Worth → Chicago
- A su hora (10 min más tarde de lo previsto)
Dallas-Fort Worth → Chicago
- 29 min de retraso
Dallas-Fort Worth → Chicago
¿Suele retrasarse AA1290?
Periodo de observación: 1 sept 2026 – 1 oct 2026
Puntual significa llegar como mucho 15 minutos después de la hora prevista; con retraso, más de 15 minutos después. Los vuelos cancelados o desviados se cuentan aparte de las llegadas. Los resultados comparan las horas de llegada programada y real. Se excluyen los vuelos cancelados o desviados. El historial puede no incluir todos los vuelos.
Los aeropuertos hoy
Salidas de Dallas-Fort Worth (DFW)
- Salieron más de 15 min tarde
- 147 de 190
- Cancelados hoy
- 150
Salidas de Chicago (ORD)
- Salieron más de 15 min tarde
- 93 de 118
- Cancelados hoy
- 3
Vuelos relacionados
Historial y detalles del vuelo
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 30 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | 32 | |
| 29 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -20 | |
| 28 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -18 | |
| 27 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | 10 | |
| 26 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | 29 | |
| 25 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -21 | |
| 24 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -50 | |
| 23 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -41 | |
| 22 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -49 | |
| 21 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | 73 | |
| 20 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -2 | |
| 19 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -15 | |
| 18 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | 2 | |
| 17 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -28 | |
| 16 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -29 | |
| 15 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -31 | |
| 14 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -9 | |
| 13 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -31 | |
| 12 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | 46 | |
| 11 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | 6 | |
| 10 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | 17 | |
| 9 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -14 | |
| 8 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -30 | |
| 7 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -27 | |
| 6 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | 71 | |
| 5 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -59 | |
| 4 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -34 | |
| 3 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -25 | |
| 2 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -43 | |
| 1 sept 2026Ha llegado | Dallas-Fort Worth | Chicago | -54 |
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