¿Tiene retraso el vuelo DE2097?
No: el vuelo DE2097 aterrizó en Frankfurt-am-Main 27 min antes, a las 12:13 del 2 oct (actualizado: 2 oct, 11:16 UTC).
Suele ser puntual: llegó como mucho 15 min después de la hora prevista en 15 de sus últimos 28 vuelos.
27 min antes
Fuente oficial · Actualizado
Salida
San Francisco
SFO
Programado
No disponible
Llegada
Frankfurt-am-Main
FRA
Real
Programado 12:40
2 oct
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Fecha del servicio: · Fecha de llegada programada; hora de salida no disponible (Europe/Berlin)
Mercado liquidado: A tiempo.
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- No disponible
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- Real
Los precios del mercado expresan expectativas sobre el umbral del contrato. No confirman el estado del vuelo. El mercado enlazado muestra sus condiciones y actividad.
También se vende como AS8837 y RO9127
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 27 min antes
San Francisco → Frankfurt-am-Main
- A su hora (4 min más tarde de lo previsto)
San Francisco → Frankfurt-am-Main
- 42 min de retraso
San Francisco → Frankfurt-am-Main
- 42 min de retraso
San Francisco → Frankfurt-am-Main
- 22 min de retraso
San Francisco → Frankfurt-am-Main
¿Suele retrasarse DE2097?
Periodo de observación: 2 sept 2026 – 2 oct 2026
Puntual significa llegar como mucho 15 minutos después de la hora prevista; con retraso, más de 15 minutos después. Los vuelos cancelados o desviados se cuentan aparte de las llegadas. Los resultados comparan las horas de llegada programada y real. Se excluyen los vuelos cancelados o desviados. El historial puede no incluir todos los vuelos.
Los aeropuertos hoy
Salidas de San Francisco (SFO)
- Salieron más de 15 min tarde
- 23 de 33
- Cancelados hoy
- 0
Salidas de Frankfurt-am-Main (FRA)
- Salieron más de 15 min tarde
- 31 de 46
- Cancelados hoy
- 1
Vuelos relacionados
Historial y detalles del vuelo
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 2 oct 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | -27 | |
| 1 oct 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 4 | |
| 30 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 42 | |
| 29 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 42 | |
| 27 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 22 | |
| 26 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 64 | |
| 25 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 102 | |
| 24 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 9 | |
| 23 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 24 | |
| 22 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 103 | |
| 20 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 38 | |
| 19 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 89 | |
| 18 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | -27 | |
| 17 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | -26 | |
| 16 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | -37 | |
| 15 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 32 | |
| 14 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 32 | |
| 13 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 12 | |
| 12 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 3 | |
| 11 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | -9 | |
| 10 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 7 | |
| 9 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 0 | |
| 8 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 7 | |
| 7 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 9 | |
| 5 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 7 | |
| 4 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 2 | |
| 3 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 35 | |
| 2 sept 2026Ha llegado | San Francisco | Frankfurt-am-Main | 37 |
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