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Aero K

क्या फ़्लाइट RF392 लेट है?

अभी कोई देरी दर्ज नहीं। RF392 15 नव॰ को 07:25 बजे Cheongju से रवाना होगी और 09:35 पर Tokyo पहुँचेगी (14 नव॰, 16:54 UTC तक की जानकारी)।

GADUIN मार्केट Tokyo पर समय पर पहुँचने की संभावना 76% आँकता है।

आम तौर पर समय पर: पिछली 22 उड़ानों में से 20 तय समय के 15 मिनट के भीतर पहुँचीं।

अभी ताज़ा अपडेट नहीं है

ताज़ा समय आने तक प्रकाशित समय-सारणी दिखाई जा रही है।

अपडेट का समय उपलब्ध नहीं

प्रस्थान

Cheongju

CJJ

निर्धारित

15 नव॰

आगमन

Tokyo

NRT

निर्धारित

15 नव॰

समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं

सेवा की तारीख: · निर्धारित आगमन की तारीख; प्रस्थान का समय उपलब्ध नहीं (Asia/Tokyo)

लगता है RF392 आज लेट होगी? “विलंबित” 22¢ पर है, भुगतान x4.65।

15 नव॰ को Cheongju → Tokyo Aero K की फ़्लाइट 392 कैसे पहुँचेगी?
अभी कोई ट्रेड नहीं। पहला ट्रेड आप करें।प्रस्थान शनि, 14 नव॰, 10:25 pm UTC
यह मार्केट कैसे सेटल होता है
फ़्लाइट का विवरण

प्रस्थान · UTC

निर्धारित
अनुमानित
उपलब्ध नहीं
वास्तविक
उपलब्ध नहीं

आगमन · UTC

निर्धारित
अनुमानित
उपलब्ध नहीं
वास्तविक
उपलब्ध नहीं
इस फ़्लाइट का मार्केट देखें

कीमत मार्केट के नतीजे की ट्रेड हो रही संभावना है। यह फ़्लाइट के स्टेटस की पुष्टि नहीं करती। नियम मार्केट में देखें।

हाल के आगमन

नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।

  • Cheongju → Tokyo

    7 मिनट पहले
  • Cheongju → Tokyo

    लगभग समय पर (तय समय से 13 मिनट पीछे)
  • Cheongju → Tokyo

    196 मिनट की देरी
  • Cheongju → Tokyo

    119 मिनट की देरी
  • Cheongju → Tokyo

    लगभग समय पर (तय समय से 8 मिनट पीछे)

क्या RF392 आम तौर पर देर से आती है?

अवधि: 15 अक्टू॰ 2026 – 14 नव॰ 2026

दर्ज आगमन
22
समय पर
91%
22 आगमनों में से
देर से
9%
22 आगमनों में से
रद्द
0%
22 उड़ानों में से
आगमन में मीडियन देरी
4 मिनट पहले
10 में से 9 इतनी देर के भीतर पहुँचीं
14 मिनट

समय पर का मतलब है निर्धारित समय के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर पहुँचना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें आगमनों से अलग गिनी जाती हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें शामिल नहीं हैं। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।

फ़्लाइट स्टेटस कैसे काम करता है

आज हवाई अड्डों पर

Tokyo Narita (NRT) के प्रस्थान

आज अभी तक कोई प्रस्थान दर्ज नहीं हुआ।

RKTU → NRT की दूसरी उड़ानें

वापसी NRT → RKTU की उड़ानें

हवाई अड्डे

Aero K की सभी उड़ानें

फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
RF392 हाल का आगमन इतिहास
सेवा की तारीखप्रस्थानआगमनवास्तविकआगमन में देरी (मिनट)
14 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-7
13 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo13
12 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo196
10 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo119
9 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo8
8 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo2
7 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-11
6 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-2
5 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo7
4 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-7
3 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-6
2 नव॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-7
31 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo11
30 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo10
29 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo14
28 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-6
26 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-10
25 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-24
23 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-5
21 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-9
19 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-6
17 अक्टू॰ 2026पहुँच गईCheongjuTokyo-1
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