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Aero K

क्या फ़्लाइट RF391 लेट है?

अभी कोई देरी दर्ज नहीं। RF391 के 15 नव॰ को 13:05 बजे समय पर Cheongju पहुँचने की उम्मीद है।

GADUIN मार्केट Cheongju पर समय पर पहुँचने की संभावना 76% आँकता है।

आम तौर पर समय पर: पिछली 30 उड़ानों में से 28 तय समय के 15 मिनट के भीतर पहुँचीं।

अनुमानित आगमनअंतिम दर्ज स्थिति

समय पर

यह अपडेट पुराना हो सकता है। एयरलाइन से पुष्टि करें।

अपडेट का समय उपलब्ध नहीं

प्रस्थान

Tokyo

NRT

निर्धारित

15 नव॰

आगमन

Cheongju

CJJ

अनुमानित

15 नव॰

समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं

सेवा की तारीख: · निर्धारित आगमन की तारीख; प्रस्थान का समय उपलब्ध नहीं (Asia/Seoul)

लगता है RF391 आज लेट होगी? “विलंबित” 22¢ पर है, भुगतान x4.65।

15 नव॰ को Tokyo → Cheongju Aero K की फ़्लाइट 391 कैसे पहुँचेगी?
अभी कोई ट्रेड नहीं। पहला ट्रेड आप करें।प्रस्थान रवि, 15 नव॰, 10:35 am GMT+9
यह मार्केट कैसे सेटल होता है
फ़्लाइट का विवरण

प्रस्थान · UTC

निर्धारित
अनुमानित
उपलब्ध नहीं
वास्तविक
उपलब्ध नहीं

आगमन · UTC

निर्धारित
अनुमानित
वास्तविक
उपलब्ध नहीं
इस फ़्लाइट का मार्केट देखें

कीमत मार्केट के नतीजे की ट्रेड हो रही संभावना है। यह फ़्लाइट के स्टेटस की पुष्टि नहीं करती। नियम मार्केट में देखें।

हाल के आगमन

नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।

  • Tokyo → Cheongju

    15 मिनट पहले
  • Tokyo → Cheongju

    11 मिनट पहले
  • Tokyo → Cheongju

    179 मिनट की देरी
  • Tokyo → Cheongju

    30 मिनट पहले
  • Tokyo → Cheongju

    108 मिनट की देरी

क्या RF391 आम तौर पर देर से आती है?

अवधि: 15 अक्टू॰ 2026 – 14 नव॰ 2026

दर्ज आगमन
30
समय पर
93%
30 आगमनों में से
देर से
7%
30 आगमनों में से
रद्द
0%
30 उड़ानों में से
आगमन में मीडियन देरी
12 मिनट पहले
10 में से 9 इतनी देर के भीतर पहुँचीं
1 मिनट

समय पर का मतलब है निर्धारित समय के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर पहुँचना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें आगमनों से अलग गिनी जाती हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें शामिल नहीं हैं। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।

फ़्लाइट स्टेटस कैसे काम करता है

आज हवाई अड्डों पर

Tokyo Narita (NRT) के प्रस्थान

आज अभी तक कोई प्रस्थान दर्ज नहीं हुआ।

आज Tokyo Narita से Cheongju की फ़्लाइट

NRT → RKTU की दूसरी उड़ानें

वापसी RKTU → NRT की उड़ानें

हवाई अड्डे

Aero K की सभी उड़ानें

फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
RF391 हाल का आगमन इतिहास
सेवा की तारीखप्रस्थानआगमनवास्तविकआगमन में देरी (मिनट)
14 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-15
13 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-11
12 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju179
11 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-30
10 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju108
9 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-3
8 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-13
7 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-13
6 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-15
5 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-20
4 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-22
3 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-6
2 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-18
1 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-12
31 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-10
30 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-12
29 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju1
28 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju1
27 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-18
26 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-5
25 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-22
24 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-4
23 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-7
22 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju5
21 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-5
20 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-10
19 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-14
18 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-24
17 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-14
16 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoCheongju-12
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