Trenes
Puntualidad ferroviaria en Gran Bretaña
Con qué frecuencia llegan a su hora los trenes británicos, por operador, ruta y estación: cada llegada a estación registrada o cancelada, sin las paradas sin resultado registrado ni las estaciones por las que un tren pasa dos veces.
Publicado el 14 de noviembre de 2026
Cómo contamos
- A su hora significa que el tren llegó con menos de 5 minutos de retraso.
- «Hasta 15 min» significa menos de 15 minutos de retraso, incluidas las llegadas a su hora.
- Se cuentan las paradas de llegada que se completaron o se cancelaron. Se excluyen las paradas sin resultado registrado.
- Las rutas cuentan cada servicio una vez, en su destino final.
- Las filas necesitan al menos 1000 paradas para un operador, 500 paradas para una estación y 100 servicios para una ruta.
- Las fechas son días de servicio en hora de Londres. La vista móvil cubre los últimos 28 días completos. Un mes aparece cuando se han contado todos sus días.
Últimos 28 días
Del 16 de octubre de 2026 al 12 de noviembre de 2026
Operadores
| Operador | Paradas | A su hora | Hasta 15 min | Canceladas |
|---|---|---|---|---|
| Island Line | 2229 | 97,4 % | 97,8 % | 1,7 % |
| Merseyrail | 147.649 | 96,4 % | 99,3 % | 0,2 % |
| London Overground | 233.828 | 94,2 % | 99,2 % | 0,3 % |
| Greater Anglia | 235.657 | 92,1 % | 98,5 % | 0,3 % |
| Heathrow Express | 8095 | 91,8 % | 98 % | 0,9 % |
| Elizabeth line | 40.041 | 90,5 % | 98,1 % | 0,3 % |
| Chiltern Railways | 67.647 | 88,3 % | 97,5 % | 0,2 % |
| ScotRail | 609.461 | 87,2 % | 97,8 % | 0,3 % |
| c2c | 95.004 | 87 % | 98,4 % | 0,7 % |
| Southern | 441.400 | 86,4 % | 97,4 % | 0,3 % |
| Great Northern | 138.644 | 86 % | 96,6 % | 0,4 % |
| Southeastern | 518.833 | 85,9 % | 96,7 % | 0,2 % |
| South Western Railway | 469.764 | 85,7 % | 96,5 % | 0,3 % |
| Thameslink | 354.941 | 85,1 % | 97 % | 0,2 % |
| Transport for Wales | 291.526 | 85 % | 95 % | 0,4 % |
| West Midlands Trains | 325.369 | 84,1 % | 96,8 % | 0,4 % |
| Northern | 663.673 | 81,3 % | 95,7 % | 0,5 % |
| EMR | 107.233 | 80,4 % | 94,7 % | 0,3 % |
| GWR | 295.791 | 79,8 % | 94,6 % | 0,6 % |
| Gatwick Express | 5567 | 75,3 % | 93,8 % | 3,1 % |
| Hull Trains | 2656 | 68,6 % | 90,1 % | 0,1 % |
| TransPennine Express | 71.082 | 67,3 % | 90 % | 0,6 % |
| CrossCountry | 74.364 | 63,3 % | 86,4 % | 0,9 % |
| Lumo | 1953 | 63,2 % | 84,7 % | 0,9 % |
| Grand Central | 3362 | 62,1 % | 85,2 % | 0,7 % |
| LNER | 30.153 | 61,6 % | 82,8 % | 0,8 % |
| Avanti West Coast | 48.026 | 56,7 % | 83,1 % | 0,8 % |
| Lumo | 1020 | 55,1 % | 80,4 % | 1,7 % |
Rutas con más servicios
| Ruta | Servicios | A su hora | Hasta 15 min | Canceladas |
|---|---|---|---|---|
| Slough → Windsor & Eton CentralGWR | 1444 | 98 % | 98,1 % | 1,5 % |
| Windsor & Eton Central → SloughGWR | 1444 | 97,6 % | 98,1 % | 1,5 % |
| New Brighton → New BrightonMerseyrail | 1455 | 96,6 % | 98,9 % | 1 % |
| Liverpool Central → SouthportMerseyrail | 1709 | 96,3 % | 97,6 % | 1,8 % |
| Clapham Junction → Dalston JunctionLondon Overground | 1616 | 96,1 % | 98,5 % | 1,2 % |
| West Kirby → West KirbyMerseyrail | 1428 | 95,9 % | 98,8 % | 1,1 % |
| London Liverpool Street → Enfield TownLondon Overground | 1329 | 95,4 % | 98 % | 1,8 % |
| Chester → ChesterMerseyrail | 1453 | 95,2 % | 98,6 % | 1,3 % |
| Enfield Town → London Liverpool StreetLondon Overground | 1331 | 94,9 % | 97,6 % | 2,1 % |
| Liverpool Central → OrmskirkMerseyrail | 1218 | 94,8 % | 98,4 % | 1,1 % |
| London Liverpool Street → ChingfordLondon Overground | 2044 | 94 % | 96 % | 3,5 % |
| Chingford → London Liverpool StreetLondon Overground | 2006 | 93,7 % | 96,3 % | 3,3 % |
| Dalston Junction → Clapham JunctionLondon Overground | 1616 | 93,5 % | 95,9 % | 4,1 % |
| Ormskirk → Liverpool CentralMerseyrail | 1212 | 93,5 % | 97,9 % | 2 % |
| Southend Victoria → London Liverpool StreetGreater Anglia | 1498 | 92,3 % | 99 % | 0,3 % |
| London Paddington → Heathrow Terminal 5Heathrow Express | 2045 | 91,3 % | 97,4 % | 1,8 % |
| Liverpool Central → Headbolt LaneMerseyrail | 1508 | 90,8 % | 98 % | 1,3 % |
| Southport → Liverpool CentralMerseyrail | 1729 | 90,6 % | 96,9 % | 2,7 % |
| London Charing Cross → Hayes (Kent)Southeastern | 1754 | 90,4 % | 96,1 % | 2,6 % |
| London Waterloo → SheppertonSouth Western Railway | 1087 | 90 % | 96,3 % | 2,3 % |
| Headbolt Lane → Liverpool CentralMerseyrail | 1542 | 89,8 % | 96,1 % | 3,7 % |
| Hayes (Kent) → London Charing CrossSoutheastern | 1794 | 89,4 % | 95,9 % | 2,6 % |
| Heathrow Terminal 5 → London PaddingtonHeathrow Express | 2032 | 88 % | 96,4 % | 1,7 % |
| London Waterloo → London WaterlooSouth Western Railway | 2200 | 87,8 % | 96,4 % | 2 % |
| Orpington → London VictoriaSoutheastern | 1695 | 87,3 % | 97,3 % | 1,3 % |
| London Cannon Street → London Cannon StreetSoutheastern | 2100 | 86,8 % | 96,7 % | 1,8 % |
| St Albans City → Sutton (London)Thameslink | 1576 | 86 % | 94,2 % | 3,7 % |
| London Charing Cross → DartfordSoutheastern | 1627 | 85,9 % | 96,2 % | 1,4 % |
| Dartford → London Charing CrossSoutheastern | 1590 | 85,3 % | 96,2 % | 1,5 % |
| Welwyn Garden City → MoorgateGreat Northern | 1220 | 84,8 % | 94,3 % | 4,9 % |
| Glasgow Queen Street → EdinburghScotRail | 1236 | 84 % | 95,9 % | 2,8 % |
| Shoeburyness → London Fenchurch Streetc2c | 1823 | 83,8 % | 97,4 % | 1,7 % |
| London Liverpool Street → Stansted AirportGreater Anglia | 1908 | 83,6 % | 91,4 % | 6,9 % |
| Stratford (London) → Clapham JunctionLondon Overground | 1765 | 83,3 % | 89,7 % | 9,5 % |
| Stansted Airport → London Liverpool StreetGreater Anglia | 1888 | 83,1 % | 94,1 % | 3,2 % |
| Moorgate → Welwyn Garden CityGreat Northern | 1236 | 82,1 % | 93,9 % | 3,4 % |
| London Waterloo → GuildfordSouth Western Railway | 1626 | 82 % | 94 % | 2,8 % |
| London Liverpool Street → Southend VictoriaGreater Anglia | 1453 | 80,7 % | 98,6 % | 0,2 % |
| Sutton (London) → St Albans CityThameslink | 1441 | 80,5 % | 97,6 % | 0,8 % |
| Guildford → London WaterlooSouth Western Railway | 1623 | 79,6 % | 94,8 % | 2,8 % |
| Clapham Junction → Stratford (London)London Overground | 1758 | 79,5 % | 87,9 % | 11,4 % |
| London Victoria → OrpingtonSoutheastern | 1673 | 79,2 % | 95,9 % | 2 % |
| London Fenchurch Street → Shoeburynessc2c | 2045 | 78 % | 95,7 % | 2,4 % |
| Edinburgh → Glasgow Queen StreetScotRail | 1235 | 77,9 % | 95,4 % | 2,1 % |
| Sheffield → LeedsNorthern | 1436 | 76,9 % | 95,3 % | 1,7 % |
| Leeds → SheffieldNorthern | 1470 | 72,5 % | 94,1 % | 1,6 % |
| London Waterloo → Portsmouth HarbourSouth Western Railway | 1101 | 46,7 % | 80,8 % | 4,5 % |
| Portsmouth Harbour → London WaterlooSouth Western Railway | 1138 | 44,8 % | 82,2 % | 4 % |
| Manchester Piccadilly → London EustonAvanti West Coast | 1194 | 38,2 % | 72,5 % | 3,7 % |
| London Euston → Manchester PiccadillyAvanti West Coast | 1161 | 18,9 % | 61,7 % | 3,8 % |
Estaciones con más llegadas
| Estación | Paradas | A su hora | Hasta 15 min | Canceladas |
|---|---|---|---|---|
| Bethnal Green | 8363 | 97,3 % | 99,7 % | 0 % |
| Hackney Downs | 10.187 | 97,3 % | 99,7 % | 0 % |
| Cardiff Queen Street | 10.488 | 96,7 % | 98,9 % | 0,7 % |
| Sandhills | 9731 | 96,5 % | 99,4 % | 0,1 % |
| Moorfields | 9379 | 96,3 % | 99,8 % | 0 % |
| Kirkdale | 6462 | 95,7 % | 99,5 % | 0 % |
| Queens Road Peckham | 6670 | 95,6 % | 99,7 % | 0 % |
| Tottenham Hale | 10.799 | 94,9 % | 99,1 % | 0 % |
| Balham | 8177 | 94,3 % | 98,9 % | 0 % |
| Paisley Gilmour Street | 7390 | 94 % | 99,1 % | 0 % |
| Shenfield | 8065 | 93,8 % | 98,9 % | 0,5 % |
| Peckham Rye | 11.102 | 93,7 % | 99,2 % | 0 % |
| Blackheath | 7007 | 92,7 % | 98,9 % | 0 % |
| Denmark Hill | 8784 | 92,4 % | 98,9 % | 0 % |
| Stratford (London) | 13.952 | 92,3 % | 97,3 % | 1,8 % |
| Richmond (London) | 6516 | 92,2 % | 98,7 % | 0 % |
| Tulse Hill | 7167 | 91,9 % | 98,9 % | 0 % |
| Lewisham | 13.070 | 91,5 % | 98,6 % | 0 % |
| Twickenham | 6503 | 91,3 % | 98,3 % | 0 % |
| Raynes Park | 9583 | 91,2 % | 98,5 % | 0 % |
| Hither Green | 7522 | 91,2 % | 98,6 % | 0 % |
| Shipley | 6875 | 90,9 % | 97,7 % | 0 % |
| Putney | 6554 | 90,6 % | 98,3 % | 0 % |
| Petts Wood | 7409 | 90,4 % | 98,8 % | 0 % |
| Vauxhall | 17.740 | 90,3 % | 98,4 % | 0 % |
| Barking | 6503 | 90,3 % | 99,2 % | 0,1 % |
| Norwood Junction | 6396 | 90,3 % | 98,4 % | 0 % |
| Sutton (London) | 7611 | 90,3 % | 97,6 % | 1,1 % |
| Alexandra Palace | 7229 | 89,6 % | 97,9 % | 0 % |
| Elephant & Castle | 6389 | 89,4 % | 98,3 % | 0 % |
| West Ham | 6702 | 89,2 % | 99,1 % | 0 % |
| London Liverpool Street | 13.009 | 88,9 % | 95,4 % | 3,3 % |
| Herne Hill | 7233 | 88,5 % | 98,4 % | 0 % |
| Wimbledon | 15.494 | 88,4 % | 98,1 % | 0 % |
| Earlsfield | 11.750 | 88,2 % | 98,2 % | 0 % |
| Upminster | 6431 | 87,8 % | 98,7 % | 0,3 % |
| Dartford | 8346 | 87,6 % | 97,8 % | 0,6 % |
| Surbiton | 8898 | 87,4 % | 97,2 % | 0 % |
| London Waterloo East | 15.940 | 87,2 % | 98 % | 0 % |
| Purley | 6637 | 87,2 % | 97,8 % | 0,2 % |
| Luton | 6828 | 86,3 % | 96,8 % | 0,4 % |
| Luton Airport Parkway | 7619 | 85,9 % | 97,1 % | 0 % |
| Bromley South | 10.171 | 85,5 % | 97,2 % | 0 % |
| Clapham Junction | 41.359 | 85,5 % | 96,8 % | 0,6 % |
| West Hampstead Thameslink | 7537 | 85,4 % | 97,5 % | 0,3 % |
| Haymarket | 14.458 | 85,1 % | 96,7 % | 0 % |
| Barnham | 7684 | 84,4 % | 96,5 % | 0,6 % |
| St Albans City | 7294 | 84,4 % | 97,1 % | 0,2 % |
| Finsbury Park | 11.064 | 84,2 % | 96,6 % | 0 % |
| London St Pancras International LL | 13.328 | 84,1 % | 96,9 % | 0 % |
| Farringdon (London) | 13.071 | 83,8 % | 96,9 % | 0 % |
| London Blackfriars | 14.239 | 83,6 % | 96,9 % | 0,1 % |
| London Bridge | 33.585 | 83,6 % | 97 % | 0,4 % |
| Glasgow Central | 12.369 | 82,7 % | 94,9 % | 2,2 % |
| City Thameslink | 11.196 | 82,5 % | 96,8 % | 0 % |
| Hyndland | 9840 | 81,6 % | 97,8 % | 0 % |
| Partick | 9989 | 81,5 % | 97,7 % | 0,1 % |
| Cardiff Central | 12.976 | 81,5 % | 93,3 % | 1,9 % |
| Orpington | 7033 | 81,3 % | 96,6 % | 0,8 % |
| Meadowhall | 7421 | 81,2 % | 96,2 % | 0 % |
| Haywards Heath | 8611 | 80,7 % | 95,7 % | 0 % |
| Chatham | 6619 | 80,2 % | 95,2 % | 0 % |
| Guildford | 6938 | 80,2 % | 94,2 % | 1,2 % |
| Gatwick Airport | 15.103 | 80 % | 95 % | 0,8 % |
| Redhill | 7463 | 79,9 % | 95,7 % | 0,4 % |
| Rochester | 6617 | 79,9 % | 95,2 % | 0 % |
| East Croydon | 20.310 | 79,1 % | 96,2 % | 0,2 % |
| Sevenoaks | 6746 | 78,7 % | 94,9 % | 0,6 % |
| Three Bridges | 8600 | 78,7 % | 94,6 % | 0,5 % |
| Chester | 6518 | 78,6 % | 92,9 % | 1,7 % |
| London Charing Cross | 8272 | 78,4 % | 93,9 % | 3,6 % |
| Woking | 9397 | 77,5 % | 93,8 % | 0,5 % |
| Brighton | 6616 | 76,3 % | 91,7 % | 5,2 % |
| London Waterloo | 16.531 | 75,7 % | 92,8 % | 2,6 % |
| Cambridge South | 8074 | 75,4 % | 93,8 % | 0 % |
| Reading | 11.906 | 75,4 % | 91,7 % | 1 % |
| Stevenage | 7565 | 75 % | 92,6 % | 0,6 % |
| Newport (S Wales) | 6559 | 74,9 % | 92 % | 0,1 % |
| Fratton | 6685 | 74,2 % | 93,8 % | 0 % |
| Stockport | 10.901 | 73,9 % | 91 % | 0 % |
| Preston | 8513 | 73,4 % | 90,6 % | 0,6 % |
| Cambridge | 6847 | 72,9 % | 90,4 % | 2,8 % |
| Edinburgh | 10.635 | 72,1 % | 88,8 % | 3,4 % |
| Wolverhampton | 7599 | 71,8 % | 91,8 % | 0,5 % |
| Bristol Temple Meads | 7274 | 71,8 % | 90,8 % | 1,6 % |
| Leeds | 16.571 | 71,7 % | 90,6 % | 2,6 % |
| Manchester Victoria | 7954 | 71,6 % | 91,1 % | 2,1 % |
| Doncaster | 7952 | 71,4 % | 89,5 % | 0,9 % |
| London Victoria | 14.344 | 71,2 % | 92,9 % | 2,5 % |
| Milton Keynes Central | 6812 | 70,1 % | 91,8 % | 0,6 % |
| Newcastle | 7196 | 68,7 % | 86,7 % | 2,4 % |
| York | 7357 | 67,7 % | 88,7 % | 0,7 % |
| Sheffield | 9051 | 67,4 % | 90,6 % | 1,6 % |
| Birmingham New Street | 18.431 | 66,9 % | 91,1 % | 1,6 % |
| Crewe | 8953 | 66 % | 89,6 % | 1,1 % |
| London Paddington | 7302 | 65,9 % | 87,8 % | 3,1 % |
| Stafford | 6751 | 65,3 % | 88,7 % | 0,3 % |
| Manchester Piccadilly | 15.989 | 60,6 % | 87 % | 2,3 % |
| Manchester Oxford Road | 8363 | 59,4 % | 89,4 % | 0,4 % |
| London Euston | 7058 | 54,2 % | 81,5 % | 4,3 % |
octubre de 2026
Del 1 de octubre de 2026 al 31 de octubre de 2026
Operadores
| Operador | Paradas | A su hora | Hasta 15 min | Canceladas |
|---|---|---|---|---|
| Island Line | 6250 | 97,2 % | 98 % | 0,9 % |
| Merseyrail | 167.627 | 96,6 % | 99,3 % | 0,2 % |
| London Overground | 264.205 | 94,5 % | 99,2 % | 0,3 % |
| Heathrow Express | 9130 | 92,3 % | 97,9 % | 0,9 % |
| Elizabeth line | 43.958 | 92 % | 98,2 % | 0,4 % |
| Greater Anglia | 261.460 | 91,5 % | 98,4 % | 0,4 % |
| Chiltern Railways | 76.102 | 90,5 % | 98,3 % | 0,1 % |
| ScotRail | 683.583 | 88,6 % | 98,2 % | 0,3 % |
| c2c | 113.657 | 88,5 % | 98 % | 0,8 % |
| Southeastern | 574.520 | 87,8 % | 97,4 % | 0,2 % |
| Great Northern | 152.473 | 87,6 % | 96,9 % | 0,4 % |
| Southern | 497.056 | 86,9 % | 97,4 % | 0,4 % |
| South Western Railway | 521.815 | 86,9 % | 96,7 % | 0,3 % |
| Transport for Wales | 326.868 | 86,3 % | 95,5 % | 0,4 % |
| Thameslink | 396.638 | 85,7 % | 97,2 % | 0,2 % |
| West Midlands Trains | 365.474 | 85,6 % | 97,2 % | 0,3 % |
| Northern | 749.485 | 84,1 % | 96,7 % | 0,4 % |
| GWR | 330.280 | 81,4 % | 94,9 % | 0,6 % |
| EMR | 119.289 | 80,5 % | 94,5 % | 0,4 % |
| Gatwick Express | 6195 | 76,1 % | 94,7 % | 2,1 % |
| Hull Trains | 2973 | 76 % | 92,8 % | 0 % |
| TransPennine Express | 78.298 | 71,4 % | 91,6 % | 0,6 % |
| LNER | 33.906 | 67,6 % | 86,8 % | 0,4 % |
| CrossCountry | 82.363 | 66,2 % | 87,3 % | 0,8 % |
| Grand Central | 3889 | 65,8 % | 87,8 % | 0,4 % |
| Lumo | 2062 | 64,8 % | 84,9 % | 1,2 % |
| Lumo | 1105 | 62,4 % | 82,8 % | 1,2 % |
| Avanti West Coast | 53.293 | 56,9 % | 82,4 % | 0,9 % |
Rutas con más servicios
| Ruta | Servicios | A su hora | Hasta 15 min | Canceladas |
|---|---|---|---|---|
| Slough → Windsor & Eton CentralGWR | 1604 | 98,3 % | 98,4 % | 1,3 % |
| Windsor & Eton Central → SloughGWR | 1604 | 98 % | 98,4 % | 1,3 % |
| New Brighton → New BrightonMerseyrail | 1631 | 96,4 % | 98,9 % | 1 % |
| Chester → ChesterMerseyrail | 1635 | 96,2 % | 98,7 % | 1,1 % |
| Cardiff Queen Street → Cardiff BayTransport for Wales | 1289 | 95,3 % | 96 % | 4 % |
| West Kirby → West KirbyMerseyrail | 1601 | 95,3 % | 98,3 % | 1,6 % |
| Clapham Junction → Dalston JunctionLondon Overground | 1819 | 95,1 % | 97,8 % | 1,9 % |
| London Liverpool Street → Enfield TownLondon Overground | 1452 | 95 % | 97,2 % | 2,7 % |
| Liverpool Central → SouthportMerseyrail | 1923 | 95 % | 97,4 % | 1,8 % |
| Cardiff Bay → Cardiff Queen StreetTransport for Wales | 1270 | 94,9 % | 95,4 % | 4,6 % |
| Chingford → London Liverpool StreetLondon Overground | 2226 | 94,2 % | 96 % | 3,5 % |
| London Charing Cross → Hayes (Kent)Southeastern | 1871 | 94 % | 97,9 % | 1,5 % |
| Enfield Town → London Liverpool StreetLondon Overground | 1458 | 93,9 % | 95,9 % | 4 % |
| London Liverpool Street → ChingfordLondon Overground | 2275 | 93,7 % | 96 % | 3,5 % |
| Dalston Junction → Clapham JunctionLondon Overground | 1821 | 92,5 % | 94,2 % | 5,7 % |
| Hayes (Kent) → London Charing CrossSoutheastern | 1908 | 92,3 % | 97,5 % | 1,8 % |
| London Paddington → Heathrow Terminal 5Heathrow Express | 2306 | 92,2 % | 97,1 % | 1,8 % |
| Southend Victoria → London Liverpool StreetGreater Anglia | 1671 | 91,7 % | 98,1 % | 1 % |
| Liverpool Central → Headbolt LaneMerseyrail | 1699 | 91,3 % | 97,3 % | 1,9 % |
| Headbolt Lane → Liverpool CentralMerseyrail | 1735 | 91,2 % | 95,2 % | 4,4 % |
| Southport → Liverpool CentralMerseyrail | 1947 | 91,2 % | 97 % | 2,5 % |
| London Waterloo → SheppertonSouth Western Railway | 1189 | 90,7 % | 96,1 % | 2,5 % |
| London Charing Cross → DartfordSoutheastern | 1749 | 90,3 % | 98,7 % | 0,7 % |
| Dartford → London Charing CrossSoutheastern | 1706 | 90,2 % | 98,5 % | 1 % |
| London Waterloo → London WaterlooSouth Western Railway | 2463 | 89,8 % | 96,1 % | 2,3 % |
| Heathrow Terminal 5 → London PaddingtonHeathrow Express | 2295 | 88,8 % | 96,5 % | 1,8 % |
| Welwyn Garden City → MoorgateGreat Northern | 1361 | 88,7 % | 95,3 % | 4,1 % |
| London Cannon Street → London Cannon StreetSoutheastern | 2210 | 88,3 % | 97,3 % | 1,4 % |
| Orpington → London VictoriaSoutheastern | 1885 | 87,1 % | 97,6 % | 1,2 % |
| Moorgate → Welwyn Garden CityGreat Northern | 1378 | 86,7 % | 95,4 % | 3,4 % |
| Stratford (London) → Clapham JunctionLondon Overground | 2156 | 86,4 % | 91,9 % | 7,5 % |
| Glasgow Queen Street → EdinburghScotRail | 1382 | 86,1 % | 96,7 % | 2,1 % |
| London Waterloo → GuildfordSouth Western Railway | 1706 | 85,2 % | 94,5 % | 3,2 % |
| St Albans City → Sutton (London)Thameslink | 1780 | 85,2 % | 94,2 % | 3,8 % |
| Stansted Airport → London Liverpool StreetGreater Anglia | 2120 | 82,5 % | 93 % | 3,8 % |
| Edinburgh → Glasgow Queen StreetScotRail | 1380 | 81,9 % | 96,1 % | 1,8 % |
| Guildford → London WaterlooSouth Western Railway | 1703 | 81,7 % | 94,5 % | 3,2 % |
| London Liverpool Street → Stansted AirportGreater Anglia | 2123 | 81,5 % | 90,7 % | 6,6 % |
| London Victoria → OrpingtonSoutheastern | 1863 | 80,5 % | 96,1 % | 2,1 % |
| Clapham Junction → Stratford (London)London Overground | 2146 | 80,5 % | 88,6 % | 10,8 % |
| Sheffield → LeedsNorthern | 1577 | 80,2 % | 96,2 % | 1,6 % |
| London Liverpool Street → Southend VictoriaGreater Anglia | 1621 | 79,4 % | 97,2 % | 0,9 % |
| Leeds → SheffieldNorthern | 1618 | 78,1 % | 94,1 % | 1,7 % |
| Shoeburyness → London Fenchurch Streetc2c | 2013 | 77,9 % | 92,8 % | 5,5 % |
| London Fenchurch Street → Shoeburynessc2c | 2288 | 77,6 % | 91,8 % | 5,8 % |
| Sutton (London) → St Albans CityThameslink | 1620 | 77,3 % | 95,9 % | 2,2 % |
| Woking → London WaterlooSouth Western Railway | 1201 | 77,3 % | 94,3 % | 3 % |
| Portsmouth Harbour → London WaterlooSouth Western Railway | 1194 | 44,8 % | 82,6 % | 4,9 % |
| Manchester Piccadilly → London EustonAvanti West Coast | 1313 | 39,9 % | 71,7 % | 4,8 % |
| London Euston → Manchester PiccadillyAvanti West Coast | 1278 | 24,5 % | 61,2 % | 4,6 % |
Estaciones con más llegadas
| Estación | Paradas | A su hora | Hasta 15 min | Canceladas |
|---|---|---|---|---|
| Bethnal Green | 9023 | 97,6 % | 99,8 % | 0 % |
| Hackney Downs | 11.162 | 97,4 % | 99,7 % | 0 % |
| Moorfields | 10.515 | 96,9 % | 99,7 % | 0 % |
| Cardiff Queen Street | 11.438 | 96,9 % | 99 % | 0,5 % |
| Sandhills | 10.867 | 96,6 % | 99,4 % | 0,1 % |
| Kirkdale | 7169 | 96,4 % | 99,6 % | 0 % |
| Queens Road Peckham | 7578 | 96,1 % | 99,8 % | 0 % |
| Balham | 9210 | 95,7 % | 99,5 % | 0 % |
| Peckham Rye | 12.375 | 94,7 % | 99,5 % | 0 % |
| Blackheath | 7643 | 94,6 % | 99,4 % | 0 % |
| Richmond (London) | 7207 | 94,4 % | 99 % | 0 % |
| Paisley Gilmour Street | 8157 | 94,3 % | 99,1 % | 0 % |
| Shenfield | 8966 | 94,1 % | 98,9 % | 0,5 % |
| Tottenham Hale | 11.981 | 94,1 % | 98,9 % | 0 % |
| Twickenham | 7233 | 93,8 % | 98,8 % | 0,1 % |
| Lewisham | 13.931 | 93,8 % | 99,3 % | 0 % |
| Hither Green | 7995 | 93,7 % | 99,4 % | 0 % |
| Denmark Hill | 9705 | 93,4 % | 99,1 % | 0 % |
| Putney | 7236 | 93,1 % | 98,6 % | 0 % |
| Shipley | 7718 | 92,3 % | 98,2 % | 0 % |
| Stratford (London) | 15.809 | 92,3 % | 97,2 % | 1,9 % |
| Petts Wood | 8229 | 92,2 % | 99,2 % | 0 % |
| Raynes Park | 10.648 | 92,2 % | 98,5 % | 0 % |
| Sutton (London) | 8514 | 92,1 % | 98,1 % | 0,9 % |
| Tulse Hill | 8010 | 92,1 % | 98,8 % | 0 % |
| Norwood Junction | 7474 | 91,9 % | 98,8 % | 0 % |
| Alexandra Palace | 7955 | 91,4 % | 98,3 % | 0 % |
| Vauxhall | 19.922 | 91,4 % | 98,5 % | 0 % |
| Barking | 8144 | 91,2 % | 99,1 % | 0 % |
| Dartford | 9358 | 90,2 % | 98,7 % | 0,3 % |
| West Ham | 8091 | 89,9 % | 99 % | 0 % |
| Elephant & Castle | 7094 | 89,9 % | 98,5 % | 0 % |
| London Waterloo East | 17.147 | 89,5 % | 99,1 % | 0 % |
| Earlsfield | 13.041 | 89,3 % | 98,2 % | 0 % |
| Wimbledon | 17.322 | 89,1 % | 98 % | 0 % |
| Purley | 7336 | 88,9 % | 98,2 % | 0,1 % |
| Surbiton | 9992 | 88,8 % | 97,4 % | 0 % |
| Herne Hill | 8089 | 88,7 % | 98,6 % | 0 % |
| London Liverpool Street | 14.535 | 88,6 % | 94,7 % | 3,8 % |
| Clapham Junction | 46.456 | 87,5 % | 97,2 % | 0,6 % |
| Bromley South | 11.337 | 87,4 % | 97,6 % | 0 % |
| Finsbury Park | 12.374 | 86,2 % | 97,3 % | 0 % |
| Luton | 7533 | 86,1 % | 96,4 % | 0,5 % |
| Haymarket | 15.901 | 86 % | 96,9 % | 0 % |
| Luton Airport Parkway | 8383 | 85,8 % | 96,7 % | 0 % |
| West Hampstead Thameslink | 8358 | 85,3 % | 97,5 % | 0,2 % |
| London Bridge | 37.305 | 85 % | 97,5 % | 0,5 % |
| London St Pancras International LL | 14.959 | 84,9 % | 97,2 % | 0 % |
| Glasgow Central | 13.778 | 84,8 % | 95,1 % | 2 % |
| Farringdon (London) | 14.655 | 84,8 % | 97,2 % | 0 % |
| London Blackfriars | 15.982 | 84,4 % | 97,2 % | 0,1 % |
| Meadowhall | 8358 | 84,2 % | 96,8 % | 0 % |
| Hyndland | 11.170 | 84 % | 98,3 % | 0 % |
| Barnham | 8600 | 84 % | 96,2 % | 0,8 % |
| St Albans City | 8124 | 84 % | 96,6 % | 0,4 % |
| Partick | 11.365 | 83,8 % | 98,2 % | 0 % |
| City Thameslink | 12.560 | 83 % | 97 % | 0 % |
| Orpington | 7835 | 82,8 % | 97,6 % | 0,7 % |
| Salford Crescent | 7101 | 82,6 % | 96,7 % | 0 % |
| Guildford | 7305 | 82,4 % | 94,8 % | 1,3 % |
| Cardiff Central | 14.695 | 82,3 % | 93,7 % | 1,6 % |
| East Croydon | 22.724 | 81,8 % | 96,7 % | 0,2 % |
| London Charing Cross | 8815 | 81,7 % | 96,2 % | 2,6 % |
| Rochester | 7367 | 81,4 % | 95,3 % | 0 % |
| Redhill | 8197 | 81,4 % | 96,5 % | 0,3 % |
| Chatham | 7306 | 81,3 % | 95,2 % | 0 % |
| Sevenoaks | 7369 | 81,2 % | 96,8 % | 0,3 % |
| Gatwick Airport | 16.642 | 80,9 % | 95,6 % | 0,8 % |
| Chester | 7436 | 80,5 % | 93,5 % | 1,5 % |
| Haywards Heath | 9054 | 79,7 % | 95,9 % | 0 % |
| Three Bridges | 9576 | 79,3 % | 95,1 % | 0,7 % |
| Woking | 10.911 | 78,1 % | 93,6 % | 0,6 % |
| Stevenage | 8509 | 78 % | 94 % | 0,6 % |
| Reading | 13.248 | 77,8 % | 92,5 % | 0,7 % |
| London Waterloo | 18.635 | 77,4 % | 92,8 % | 3 % |
| Leeds | 18.451 | 76,5 % | 92,2 % | 2,2 % |
| Stockport | 12.218 | 76,4 % | 91,6 % | 0 % |
| Manchester Victoria | 8941 | 76,3 % | 93,1 % | 1,8 % |
| Doncaster | 8999 | 76,1 % | 92,1 % | 0,8 % |
| Cambridge South | 9112 | 75,7 % | 93,9 % | 0 % |
| Preston | 9558 | 75,5 % | 91,1 % | 0,6 % |
| Brighton | 7427 | 74,9 % | 91,1 % | 4,9 % |
| Newport (S Wales) | 7248 | 74,8 % | 92 % | 0,1 % |
| London Victoria | 16.061 | 74,7 % | 93,5 % | 2,3 % |
| Basingstoke | 7187 | 74,6 % | 92,2 % | 1 % |
| Edinburgh | 11.632 | 74,2 % | 90,4 % | 2,6 % |
| Wolverhampton | 8541 | 74 % | 92,2 % | 0,4 % |
| York | 8587 | 74 % | 91,4 % | 0,6 % |
| Cambridge | 7548 | 73 % | 90,9 % | 2,1 % |
| Bristol Temple Meads | 8145 | 72,4 % | 91,2 % | 1,7 % |
| Newcastle | 7986 | 71,9 % | 88,6 % | 2,1 % |
| Sheffield | 10.268 | 71,3 % | 91,5 % | 1,5 % |
| Birmingham New Street | 20.579 | 69,7 % | 91,5 % | 1,8 % |
| Milton Keynes Central | 7545 | 69,3 % | 91,5 % | 0,6 % |
| London Paddington | 8114 | 69,2 % | 89,5 % | 2,9 % |
| Crewe | 9996 | 67,8 % | 90,2 % | 0,9 % |
| Stafford | 7631 | 66,5 % | 89,2 % | 0,1 % |
| Manchester Piccadilly | 18.002 | 65,2 % | 88,6 % | 2,1 % |
| Manchester Oxford Road | 9403 | 61,7 % | 91,5 % | 0,4 % |
| London Euston | 7826 | 52,8 % | 80,5 % | 5 % |
septiembre de 2026
Del 1 de septiembre de 2026 al 30 de septiembre de 2026
Operadores
| Operador | Paradas | A su hora | Hasta 15 min | Canceladas |
|---|---|---|---|---|
| Island Line | 8643 | 98,3 % | 99,1 % | 0,5 % |
| Merseyrail | 172.842 | 98,2 % | 99,8 % | 0,1 % |
| ScotRail | 684.009 | 95,3 % | 99,5 % | 0,1 % |
| London Overground | 249.474 | 94,1 % | 99,4 % | 0,2 % |
| Chiltern Railways | 71.934 | 91,6 % | 98,4 % | 0,1 % |
| Greater Anglia | 263.573 | 91,4 % | 98,5 % | 0,2 % |
| Elizabeth line | 41.753 | 91,2 % | 98,5 % | 0,3 % |
| South Western Railway | 514.152 | 89,6 % | 97,6 % | 0,1 % |
| Transport for Wales | 327.437 | 89,5 % | 97,4 % | 0,2 % |
| Northern | 737.546 | 88,8 % | 98,2 % | 0,1 % |
| Southeastern | 566.263 | 88,4 % | 98 % | 0,1 % |
| c2c | 108.962 | 87,1 % | 98,1 % | 0,3 % |
| West Midlands Trains | 352.960 | 86,9 % | 97,5 % | 0,3 % |
| Southern | 472.869 | 83,9 % | 96,1 % | 0,4 % |
| Thameslink | 377.670 | 83,2 % | 95,9 % | 0,2 % |
| Great Northern | 143.186 | 82,8 % | 95 % | 0,7 % |
| GWR | 317.947 | 81,1 % | 94,8 % | 0,5 % |
| EMR | 114.388 | 81 % | 94,6 % | 0,2 % |
| TransPennine Express | 79.678 | 80,7 % | 95,4 % | 0,1 % |
| Heathrow Express | 8033 | 79 % | 90,8 % | 7,3 % |
| Hull Trains | 2989 | 78,8 % | 94,4 % | 0 % |
| LNER | 33.374 | 74,7 % | 91,2 % | 0,3 % |
| Grand Central | 3964 | 71,2 % | 92,4 % | 0,5 % |
| Lumo | 1147 | 70,8 % | 90,8 % | 0,1 % |
| Lumo | 2241 | 69,4 % | 88 % | 0,9 % |
| CrossCountry | 83.054 | 67,6 % | 88,5 % | 0,5 % |
| Gatwick Express | 5876 | 66,6 % | 91,1 % | 4,1 % |
| Avanti West Coast | 53.813 | 60,8 % | 86,6 % | 0,4 % |
Rutas con más servicios
| Ruta | Servicios | A su hora | Hasta 15 min | Canceladas |
|---|---|---|---|---|
| Slough → Windsor & Eton CentralGWR | 1332 | 99,2 % | 99,2 % | 0,8 % |
| Windsor & Eton Central → SloughGWR | 1328 | 98,7 % | 98,9 % | 1 % |
| Hunts Cross → OrmskirkMerseyrail | 1682 | 98,5 % | 99,7 % | 0,2 % |
| Headbolt Lane → Liverpool CentralMerseyrail | 1778 | 98,3 % | 99,5 % | 0,5 % |
| Southport → Liverpool CentralMerseyrail | 1959 | 98 % | 99,5 % | 0,4 % |
| Enfield Town → London Liverpool StreetLondon Overground | 1214 | 97,9 % | 99,5 % | 0,5 % |
| Ormskirk → Hunts CrossMerseyrail | 1676 | 97,7 % | 99,5 % | 0,5 % |
| Liverpool Central → SouthportMerseyrail | 1861 | 97,6 % | 99,4 % | 0,5 % |
| London Liverpool Street → ChingfordLondon Overground | 2170 | 97,3 % | 99,4 % | 0,5 % |
| Chingford → London Liverpool StreetLondon Overground | 2143 | 97,2 % | 99,7 % | 0,2 % |
| New Brighton → New BrightonMerseyrail | 1618 | 96,1 % | 98,7 % | 1,2 % |
| West Kirby → West KirbyMerseyrail | 1570 | 96 % | 99,4 % | 0,6 % |
| Liverpool Central → Headbolt LaneMerseyrail | 1741 | 95,9 % | 99,5 % | 0,3 % |
| Clapham Junction → Dalston JunctionLondon Overground | 1787 | 95,6 % | 97,2 % | 2,7 % |
| Glasgow Queen Street → EdinburghScotRail | 1320 | 95,5 % | 99,2 % | 0,5 % |
| Chester → ChesterMerseyrail | 1516 | 95 % | 98,1 % | 1,5 % |
| London Charing Cross → Hayes (Kent)Southeastern | 1834 | 92,9 % | 98,5 % | 0,6 % |
| Dalston Junction → Clapham JunctionLondon Overground | 1680 | 92,7 % | 94,4 % | 5,5 % |
| Edinburgh → Glasgow Queen StreetScotRail | 1324 | 92,7 % | 99,2 % | 0,3 % |
| London Waterloo → London WaterlooSouth Western Railway | 2239 | 91,9 % | 96,8 % | 1,6 % |
| Hayes (Kent) → London Charing CrossSoutheastern | 1876 | 91,6 % | 98,7 % | 0,7 % |
| London Cannon Street → London Cannon StreetSoutheastern | 2229 | 90,6 % | 98,8 % | 0,4 % |
| London Charing Cross → DartfordSoutheastern | 1783 | 90,5 % | 98,5 % | 0,6 % |
| London Waterloo → GuildfordSouth Western Railway | 1618 | 89,1 % | 96,8 % | 0,4 % |
| Stansted Airport → London Liverpool StreetGreater Anglia | 2123 | 88,4 % | 98 % | 0,7 % |
| Southend Victoria → London Liverpool StreetGreater Anglia | 1595 | 88,3 % | 98,2 % | 0,2 % |
| Orpington → London VictoriaSoutheastern | 1790 | 88,3 % | 98 % | 1 % |
| London Liverpool Street → Stansted AirportGreater Anglia | 2186 | 88,3 % | 98,5 % | 0,5 % |
| Dartford → London Charing CrossSoutheastern | 1765 | 88,1 % | 98,4 % | 0,6 % |
| York → LeedsNorthern | 1303 | 87,6 % | 97,3 % | 1,8 % |
| Stratford (London) → Clapham JunctionLondon Overground | 2007 | 87,1 % | 92,8 % | 6,8 % |
| Sheffield → LeedsNorthern | 1506 | 85,5 % | 96 % | 2,9 % |
| Guildford → London WaterlooSouth Western Railway | 1644 | 85,3 % | 96,5 % | 0,8 % |
| London Victoria → OrpingtonSoutheastern | 1830 | 85,3 % | 96,6 % | 1,3 % |
| Welwyn Garden City → MoorgateGreat Northern | 1315 | 85,2 % | 93,5 % | 5,2 % |
| Leeds → YorkNorthern | 1331 | 84,9 % | 95,3 % | 1,7 % |
| Clapham Junction → Stratford (London)London Overground | 2040 | 84,5 % | 94,2 % | 5,2 % |
| Moorgate → Welwyn Garden CityGreat Northern | 1355 | 84,5 % | 92,7 % | 5,2 % |
| Leeds → SheffieldNorthern | 1534 | 83,8 % | 94,9 % | 2,7 % |
| St Albans City → Sutton (London)Thameslink | 1569 | 82,7 % | 92,2 % | 5 % |
| Shoeburyness → London Fenchurch Streetc2c | 1717 | 81,7 % | 97,7 % | 0,5 % |
| London Liverpool Street → Southend VictoriaGreater Anglia | 1553 | 80,2 % | 97,2 % | 0,9 % |
| London Paddington → Heathrow Terminal 5Heathrow Express | 2185 | 74,1 % | 85 % | 13,6 % |
| Sutton (London) → St Albans CityThameslink | 1470 | 73,9 % | 93,2 % | 3,3 % |
| London Fenchurch Street → Shoeburynessc2c | 1957 | 69,4 % | 94,4 % | 1,5 % |
| Heathrow Terminal 5 → London PaddingtonHeathrow Express | 2060 | 66,7 % | 82,8 % | 13,9 % |
| London Waterloo → Portsmouth HarbourSouth Western Railway | 1285 | 58,6 % | 88,7 % | 0,8 % |
| Portsmouth Harbour → London WaterlooSouth Western Railway | 1442 | 55,1 % | 88,4 % | 0,6 % |
| Manchester Piccadilly → London EustonAvanti West Coast | 1340 | 43,4 % | 82,8 % | 1,6 % |
| London Euston → Manchester PiccadillyAvanti West Coast | 1283 | 26,5 % | 68,1 % | 1,6 % |
Estaciones con más llegadas
| Estación | Paradas | A su hora | Hasta 15 min | Canceladas |
|---|---|---|---|---|
| Sandhills | 10.940 | 99,1 % | 99,9 % | 0 % |
| Moorfields | 11.017 | 98,8 % | 99,9 % | 0 % |
| Kirkdale | 6974 | 98,7 % | 99,8 % | 0 % |
| Liverpool Central | 7313 | 98,3 % | 99,7 % | 0,2 % |
| Paisley Gilmour Street | 8126 | 98 % | 99,8 % | 0 % |
| Hackney Downs | 10.660 | 97 % | 99,7 % | 0 % |
| Cardiff Queen Street | 11.863 | 96,9 % | 99,1 % | 0,6 % |
| Queens Road Peckham | 7148 | 96,1 % | 99,5 % | 0 % |
| Tottenham Hale | 12.533 | 95,6 % | 99,4 % | 0 % |
| Richmond (London) | 7203 | 95,4 % | 99,2 % | 0 % |
| Balham | 9125 | 95,2 % | 98,8 % | 0 % |
| Bethnal Green | 8574 | 94,8 % | 99,9 % | 0 % |
| Twickenham | 7384 | 94,3 % | 98,9 % | 0 % |
| Putney | 7131 | 94,2 % | 99 % | 0 % |
| Peckham Rye | 11.425 | 94,1 % | 99,1 % | 0 % |
| Raynes Park | 9603 | 93,9 % | 98,5 % | 0 % |
| Blackheath | 6979 | 93,8 % | 99,4 % | 0 % |
| Petts Wood | 8470 | 93,7 % | 99,2 % | 0 % |
| Partick | 11.523 | 93,7 % | 99,7 % | 0 % |
| Denmark Hill | 9500 | 93,6 % | 99,1 % | 0 % |
| Haymarket | 16.154 | 93,6 % | 98,8 % | 0 % |
| Hither Green | 8899 | 93,6 % | 99,4 % | 0 % |
| Hyndland | 11.328 | 93,5 % | 99,7 % | 0 % |
| Cheshunt | 7209 | 93,4 % | 99,1 % | 0,1 % |
| Shipley | 7573 | 93,3 % | 98,4 % | 0 % |
| Vauxhall | 18.215 | 93,2 % | 98,5 % | 0 % |
| Lewisham | 12.959 | 93,1 % | 99,3 % | 0 % |
| Surbiton | 9220 | 92,6 % | 97,8 % | 0 % |
| Glasgow Central | 13.135 | 92,2 % | 97,7 % | 0,5 % |
| Norwood Junction | 7086 | 92,1 % | 98,5 % | 0 % |
| Shenfield | 8611 | 91,7 % | 98,4 % | 0,3 % |
| Stratford (London) | 15.292 | 91,6 % | 98,2 % | 0,8 % |
| Barking | 7896 | 91,5 % | 98,6 % | 0,2 % |
| Sutton (London) | 8069 | 91,3 % | 97,1 % | 1,5 % |
| Earlsfield | 11.965 | 91,3 % | 97,9 % | 0 % |
| Wimbledon | 15.465 | 91,2 % | 98 % | 0 % |
| London Liverpool Street | 13.825 | 90,7 % | 98,2 % | 0,6 % |
| West Ham | 8217 | 90 % | 98,7 % | 0 % |
| Tulse Hill | 7243 | 89,7 % | 98,4 % | 0 % |
| Bromley South | 10.995 | 89,5 % | 98,1 % | 0 % |
| Dartford | 8895 | 89,5 % | 98,2 % | 0,2 % |
| Limehouse | 7822 | 89,2 % | 98,7 % | 0 % |
| Meadowhall | 8058 | 88,2 % | 97,9 % | 0 % |
| Chatham | 7528 | 88 % | 97,1 % | 0 % |
| Clapham Junction | 42.596 | 87,8 % | 96,5 % | 0,6 % |
| Rochester | 7563 | 87,7 % | 97,1 % | 0 % |
| Herne Hill | 7496 | 87,4 % | 98,3 % | 0 % |
| Edinburgh | 11.322 | 87,3 % | 95,8 % | 0,6 % |
| London Waterloo East | 17.712 | 86,8 % | 98,6 % | 0 % |
| Salford Crescent | 7163 | 86,4 % | 97,9 % | 0 % |
| Guildford | 7673 | 86,2 % | 96,2 % | 0,4 % |
| Alexandra Palace | 7458 | 85,9 % | 96,4 % | 0 % |
| Woking | 10.964 | 85,7 % | 96,3 % | 0,1 % |
| Cardiff Central | 14.648 | 85,4 % | 95,3 % | 1,1 % |
| Luton Airport Parkway | 7968 | 83,8 % | 95,8 % | 0 % |
| Leeds | 18.511 | 83,7 % | 95,3 % | 1 % |
| Luton | 7068 | 83,6 % | 95,4 % | 0,6 % |
| Chester | 7078 | 83,4 % | 95,8 % | 0,6 % |
| Manchester Victoria | 8639 | 82,8 % | 95,9 % | 0,6 % |
| London Waterloo | 17.223 | 82,7 % | 95,4 % | 1 % |
| London Bridge | 36.298 | 82,6 % | 96,5 % | 0,6 % |
| Barnham | 7680 | 82,4 % | 95,5 % | 1,4 % |
| London Blackfriars | 15.120 | 82,2 % | 95,7 % | 0,1 % |
| Doncaster | 8718 | 82,1 % | 95 % | 0,3 % |
| Farringdon (London) | 13.380 | 81,9 % | 95,6 % | 0 % |
| St Albans City | 7691 | 81,6 % | 95,2 % | 0,6 % |
| London St Pancras International LL | 14.044 | 81,5 % | 95,4 % | 0 % |
| Finsbury Park | 11.749 | 81,5 % | 95,2 % | 0 % |
| Preston | 9484 | 81,1 % | 94 % | 0,4 % |
| City Thameslink | 12.203 | 80,9 % | 95,6 % | 0 % |
| Stockport | 12.512 | 80,9 % | 93,9 % | 0 % |
| West Hampstead Thameslink | 7782 | 80,7 % | 95,4 % | 0,4 % |
| Orpington | 7871 | 80,3 % | 96,9 % | 0,7 % |
| Redhill | 7621 | 80,2 % | 95,6 % | 0,3 % |
| Newcastle | 7519 | 80 % | 93,3 % | 1,1 % |
| London Charing Cross | 8914 | 79,5 % | 97,4 % | 0,8 % |
| York | 10.353 | 79,4 % | 93,9 % | 0,5 % |
| East Croydon | 21.104 | 78,4 % | 94 % | 0,2 % |
| Sheffield | 9769 | 77,4 % | 93,8 % | 1 % |
| Fratton | 7636 | 76,7 % | 95,2 % | 0 % |
| Wolverhampton | 8359 | 76,6 % | 93,9 % | 0,2 % |
| Stevenage | 8120 | 75,9 % | 92,6 % | 0,6 % |
| Reading | 11.979 | 74,1 % | 91,8 % | 0,9 % |
| Manchester Piccadilly | 17.440 | 73,9 % | 93,1 % | 0,5 % |
| Manchester Oxford Road | 9192 | 73,7 % | 95,7 % | 0,1 % |
| Cambridge South | 8738 | 73,4 % | 93 % | 0 % |
| Sevenoaks | 7033 | 73,3 % | 95,5 % | 0,2 % |
| London Victoria | 14.564 | 73,2 % | 90,8 % | 3,3 % |
| Cambridge | 7386 | 72,9 % | 91,2 % | 1,5 % |
| Crewe | 9817 | 72,3 % | 92,8 % | 0,4 % |
| Three Bridges | 9113 | 72,2 % | 92,3 % | 1,1 % |
| Birmingham New Street | 19.304 | 71,5 % | 92,3 % | 1,1 % |
| Gatwick Airport | 15.512 | 71 % | 91 % | 0,7 % |
| Bristol Temple Meads | 8086 | 70,9 % | 90,2 % | 1,8 % |
| Milton Keynes Central | 7320 | 68,8 % | 93,1 % | 0,4 % |
| Stafford | 7627 | 68,8 % | 90,5 % | 0,1 % |
| Brighton | 7078 | 67,3 % | 90,8 % | 3,2 % |
| Haywards Heath | 8988 | 65,4 % | 90,7 % | 0 % |
| London Paddington | 7205 | 54,9 % | 79 % | 10,9 % |
| London Euston | 7776 | 53,2 % | 85,9 % | 3,4 % |
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