해운 및 초크포인트 마켓
세계에서 가장 분주한 해상 초크포인트의 통행량 마켓.
해운·요충지 시장에서는 수에즈 운하와 파나마 운하, 호르무즈 해협처럼 전 세계에서 가장 붐비는 해상 요충지의 통과 물동량과 선박 도착을 두고 거래할 수 있습니다. 각 시장은 선박이 항만이나 요충지에 예정대로 도착할지부터 정해진 기간 동안 그곳을 통과하는 물동량이 얼마나 될지까지, 명확한 예/아니오 질문을 제시합니다. 항해가 진행되는 동안 가격은 실시간 확률처럼 움직이므로, 혼잡이 심해지거나 통항이 느려지면 계약 가격이 급격히 재조정될 수 있습니다. 모든 시장의 조건은 개설 시점에 확정되며, 이후 공식 도착 데이터와 통과 물동량 데이터를 근거로 자동 정산됩니다. 거래 수수료는 전혀 없습니다. 해상 시장은 항공 및 철도 계약과 함께 GADUIN의 공급망 차질 카테고리를 완성합니다.
해운 및 요충지 시장 소개
이 시장이란
해운 시장은 세계 주요 해상 요충지 — 수에즈 운하와 파나마 운하, 호르무즈 해협, Bab-el-Mandeb — 의 선박과 처리량을 추적합니다. 어떤 계약은 특정 항해가 정시에 입항하는지를 묻고, 다른 계약은 일정 기간 동안 요충지를 통과하는 물동량을 추적합니다. 이들은 예상 도착 전에 개설되어 도착 예정 시각에 마감됩니다. 초크포인트가 막히거나 목적지의 항만 혼잡이 심해지면 처리량이 떨어지고, 그 지연은 공급망을 따라 곧장 아래로 흘러 소매 품절, 멈춘 공장, 높아진 운임으로 이어집니다.
가격 읽는 법
가격은 시장이 결과에 부여하는 확률입니다. 70%의 "정시 도착" 계약은 약 $0.70이며 선박이 기간 내에 입항하면 $1를 지급합니다. 항해는 며칠에 걸쳐 이루어지고 운하 통과를 위해 대기하거나 문제를 피해 우회할 수 있으므로, 이 가격은 단일 항공편이나 열차보다 더 크게 변동하는 경향이 있습니다.
정산 방식
선박은 공식 해상 및 항만 기록으로 정산됩니다: 시장 개설 시 고정된 값 대비 선박의 기록된 도착, 또는 요충지에서 측정된 처리량입니다. 정산은 수동 판정 없이 자동으로 이루어집니다.
실제 예시
수에즈를 경유해 로테르담으로 향하는 컨테이너선이 "정시" 65%로 개설됩니다. 운하에 혼잡이 쌓이고 추적 데이터는 선박이 대기열에 정박한 것으로 표시합니다; "정시"는 30%로 미끄러집니다. 선박은 고정된 ETA보다 이틀 늦게 도착합니다 — 정시 계약은 $0로 정산되고 지연 측이 지급받습니다.
출발 항구별 보기
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