क्या फ़्लाइट UA795 लेट है?
नहीं — UA795 लगभग समय पर (तय समय से 1 मिनट पीछे) 28 सित॰ को 17:02 बजे Chicago उतरी (29 सित॰, 00:25 UTC तक की जानकारी)। पिछले 35 दर्ज आगमनों में से 9 में 15 मिनट से ज़्यादा देरी हुई।
हर मार्ग और तारीख अलग दिखाई जाती है। दोनों हवाई अड्डों को अपनी बुकिंग से मिलाएँ।
लगभग समय पर (तय समय से 1 मिनट पीछे)
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Rapid City
RAP
वास्तविक
निर्धारित 13:37
28 सित॰
आगमन
Chicago
ORD
वास्तविक
निर्धारित 17:01
28 सित॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/Denver)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- वास्तविक
मार्केट की कीमतें कॉन्ट्रैक्ट में तय देरी की सीमा को लेकर ट्रेडर्स की अपेक्षाएँ दिखाती हैं। ये एयरलाइन के स्टेटस की पुष्टि नहीं करतीं। शर्तें और गतिविधि जुड़े मार्केट में देखें।
13 मिनट पहले
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Chicago
ORD
निर्धारित
28 सित॰
आगमन
Knoxville
TYS
वास्तविक
निर्धारित 20:49
28 सित॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/Chicago)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
मार्केट की कीमतें कॉन्ट्रैक्ट में तय देरी की सीमा को लेकर ट्रेडर्स की अपेक्षाएँ दिखाती हैं। ये एयरलाइन के स्टेटस की पुष्टि नहीं करतीं। शर्तें और गतिविधि जुड़े मार्केट में देखें।
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 13 मिनट पहले
Chicago → Knoxville
- लगभग समय पर (तय समय से 1 मिनट पीछे)
Rapid City → Chicago
- 178 मिनट की देरी
Chicago → Knoxville
- 106 मिनट की देरी
Rapid City → Chicago
- 26 मिनट पहले
Chicago → Knoxville
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
30 अग॰ 2026 — 29 सित॰ 2026
- दर्ज आगमन
- 35
- 15 मिनट से अधिक देर से आगमन
- 9
- दर्ज रद्दीकरण
- 0
- दर्ज सेवाएँ
- 37
नतीजे निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना करते हैं। रद्द या दूसरे हवाई अड्डे पर उतरी उड़ानें शामिल नहीं हैं। इतिहास में कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
फ़्लाइट स्टेटस कैसे काम करता है
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 28 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | -13 | |
| 28 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 1 | |
| 27 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | 178 | |
| 27 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 106 | |
| 26 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | -26 | |
| 26 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 10 | |
| 25 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | -15 | |
| 25 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -16 | |
| 24 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | 11 | |
| 24 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -23 | |
| 23 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -31 | |
| 22 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -28 | |
| 21 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 35 | |
| 20 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 49 | |
| 19 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 122 | |
| 18 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -17 | |
| 17 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -4 | |
| 16 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -14 | |
| 15 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 35 | |
| 14 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -29 | |
| 13 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -14 | |
| 12 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 9 | |
| 11 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -18 | |
| 10 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -38 | |
| 9 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -3 | |
| 8 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -3 | |
| 7 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | -7 | |
| 6 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | -13 | |
| 6 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 0 | |
| 5 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | -10 | |
| 5 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 20 | |
| 4 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | 34 | |
| 4 सित॰ 2026पहुँच गई | Rapid City | Chicago | 2 | |
| 3 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | 51 | |
| 1 सित॰ 2026पहुँच गई | Chicago | Knoxville | -10 |