United Airlines
क्या फ़्लाइट UA4734 लेट है?
अभी कोई देरी दर्ज नहीं। UA4734 14 नव॰ को 16:17 बजे Akron से रवाना होगी और 16:36 पर Chicago पहुँचेगी (14 नव॰, 19:11 UTC तक की जानकारी)। पिछले 6 दर्ज आगमनों में से 2 में 15 मिनट से ज़्यादा देरी हुई।
अभी ताज़ा अपडेट नहीं है
ताज़ा समय आने तक प्रकाशित समय-सारणी दिखाई जा रही है।
अपडेट का समय उपलब्ध नहीं
प्रस्थान
Akron
CAK
निर्धारित
14 नव॰
आगमन
Chicago
ORD
निर्धारित
14 नव॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/New_York)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
इन नंबरों से भी बिकती है: NZ9172, NZ9174, LH7985, LH8741, EK6064
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 487 मिनट की देरी
Eugene → San Francisco
- 14 मिनट पहले
Eugene → San Francisco
- 97 मिनट की देरी
Eugene → San Francisco
- 12 मिनट पहले
Eugene → San Francisco
- 26 मिनट पहले
Akron → Chicago
क्या UA4734 आम तौर पर देर से आती है?
अवधि: 15 अक्टू॰ 2026 – 14 नव॰ 2026
10 आगमन दर्ज होने के बाद प्रतिशत और देरी के आँकड़े दिखते हैं।
समय पर का मतलब है निर्धारित समय के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर पहुँचना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें आगमनों से अलग गिनी जाती हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें शामिल नहीं हैं। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
आज हवाई अड्डों पर
Chicago (ORD) के प्रस्थान
- 15 मिनट से ज़्यादा देर से रवाना
- 271 में से 131
- आज रद्द
- 166
संबंधित उड़ानें
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 13 नव॰ 2026पहुँच गई | Eugene | San Francisco | 487 | |
| 12 नव॰ 2026पहुँच गई | Eugene | San Francisco | -14 | |
| 9 नव॰ 2026पहुँच गई | Eugene | San Francisco | 97 | |
| 8 नव॰ 2026पहुँच गई | Eugene | San Francisco | -12 | |
| 7 नव॰ 2026पहुँच गई | Akron | Chicago | -26 | |
| 6 नव॰ 2026पहुँच गई | Eugene | San Francisco | -20 |