क्या फ़्लाइट WN2897 लेट है?
हाँ — WN2897 26 सित॰ को 18:44 बजे 20 मिनट देरी से Baltimore उतरी (26 सित॰, 22:45 UTC तक की जानकारी)। पिछले 11 दर्ज आगमनों में से 3 में 15 मिनट से ज़्यादा देरी हुई।
20 मिनट की देरी
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Minneapolis
MSP
वास्तविक
26 सित॰
आगमन
Baltimore
BWI
वास्तविक
26 सित॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/Chicago)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
मार्केट की कीमतें कॉन्ट्रैक्ट में तय देरी की सीमा को लेकर ट्रेडर्स की अपेक्षाएँ दिखाती हैं। ये एयरलाइन के स्टेटस की पुष्टि नहीं करतीं। शर्तें और गतिविधि जुड़े मार्केट में देखें।
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 20 मिनट की देरी
MSP → BWI
- 9 मिनट पहले
MSP → BWI
- 3 मिनट पहले
MSP → BWI
- लगभग समय पर (तय समय से 13 मिनट पीछे)
MSP → BWI
- लगभग समय पर (तय समय से 4 मिनट पीछे)
MSP → BWI
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
28 अग॰ 2026 — 27 सित॰ 2026
- दर्ज आगमन
- 11
- 15 मिनट से अधिक देर से आगमन
- 3
- दर्ज रद्दीकरण
- 0
- दर्ज सेवाएँ
- 12
नतीजे निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना करते हैं। रद्द या दूसरे हवाई अड्डे पर उतरी उड़ानें शामिल नहीं हैं। इतिहास में कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 26 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | 20 | |
| 23 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | -9 | |
| 22 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | -3 | |
| 19 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | 13 | |
| 16 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | 4 | |
| 15 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | -7 | |
| 12 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | 13 | |
| 8 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | 26 | |
| 5 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | 29 | |
| 1 सित॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | -11 | |
| 29 अग॰ 2026पहुँच गई | Minneapolis | Baltimore | 5 |