SkyWest Airlines
क्या फ़्लाइट SKW528 लेट है?
नहीं — SKW528 23 सित॰ को 15:50 बजे 15 मिनट पहले Roswell उतरी (23 सित॰, 15:52 UTC तक की जानकारी)। पिछले 15 दर्ज आगमनों में से 0 में 15 मिनट से ज़्यादा देरी हुई।
15 मिनट पहले
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Denver
DEN
वास्तविक
निर्धारित 08:55
23 सित॰
आगमन
Roswell
ROW
वास्तविक
निर्धारित 16:05
23 सित॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/Denver)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 15 मिनट पहले
Denver → Roswell
- 18 मिनट पहले
Denver → Roswell
- 10 मिनट पहले
Denver → Roswell
- 9 मिनट पहले
Denver → Roswell
- 6 मिनट पहले
Denver → Roswell
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
28 अग॰ 2026 — 27 सित॰ 2026
- दर्ज आगमन
- 15
- 15 मिनट से अधिक देर से आगमन
- 0
- दर्ज रद्दीकरण
- 0
- दर्ज सेवाएँ
- 17
नतीजे निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना करते हैं। रद्द या दूसरे हवाई अड्डे पर उतरी उड़ानें शामिल नहीं हैं। इतिहास में कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
फ़्लाइट स्टेटस कैसे काम करता है
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 23 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -15 | |
| 22 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -18 | |
| 21 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -10 | |
| 20 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -9 | |
| 19 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -6 | |
| 18 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | 3 | |
| 17 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | 9 | |
| 16 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | 2 | |
| 10 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | 7 | |
| 9 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -23 | |
| 8 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -22 | |
| 7 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -22 | |
| 6 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -8 | |
| 5 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | -14 | |
| 4 सित॰ 2026पहुँच गई | Denver | Roswell | 2 |