Croatia Airlines
क्या फ़्लाइट OU456 लेट है?
हाँ, OU456 6 नव॰ को 10:55 बजे 130 मिनट देरी से Brussels उतरी (6 नव॰, 10:45 UTC तक की जानकारी)। पिछले 7 दर्ज आगमनों में से 3 में 15 मिनट से ज़्यादा देरी हुई।
130 मिनट की देरी
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Zagreb
ZAG
निर्धारित
उपलब्ध नहीं
आगमन
Brussels
BRU
वास्तविक
निर्धारित 08:45
6 नव॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित आगमन की तारीख; प्रस्थान का समय उपलब्ध नहीं (Europe/Brussels)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- उपलब्ध नहीं
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- वास्तविक
इन नंबरों से भी बिकती है: AC2993, SN5502, TP6886, UA7263
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 130 मिनट की देरी
Zagreb → Brussels
- 9 मिनट पहले
Zagreb → Brussels
- 6 मिनट पहले
Zagreb → Brussels
- 56 मिनट की देरी
Zagreb → Brussels
- लगभग समय पर (तय समय से 4 मिनट पीछे)
Zagreb → Brussels
क्या OU456 आम तौर पर देर से आती है?
अवधि: 15 अक्टू॰ 2026 – 14 नव॰ 2026
10 आगमन दर्ज होने के बाद प्रतिशत और देरी के आँकड़े दिखते हैं।
समय पर का मतलब है निर्धारित समय के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर पहुँचना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें आगमनों से अलग गिनी जाती हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें शामिल नहीं हैं। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
आज हवाई अड्डों पर
Brussels (BRU) के प्रस्थान
- 15 मिनट से ज़्यादा देर से रवाना
- 96 में से 64
- आज रद्द
- 1
संबंधित उड़ानें
LDZA → BRU की दूसरी उड़ानें
हवाई अड्डे
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 6 नव॰ 2026पहुँच गई | Zagreb | Brussels | 130 | |
| 3 नव॰ 2026पहुँच गई | Zagreb | Brussels | -9 | |
| 2 नव॰ 2026पहुँच गई | Zagreb | Brussels | -6 | |
| 30 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Zagreb | Brussels | 56 | |
| 26 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Zagreb | Brussels | 4 | |
| 23 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Zagreb | Brussels | 28 | |
| 20 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Zagreb | Brussels | 5 |