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Korean Air

क्या KE660 में देरी है?

सेवा की तारीख: · निर्धारित आगमन की तारीख; प्रस्थान का समय उपलब्ध नहीं (Asia/Seoul)

पहुँच चुकी

1 मिनट पहले

आधिकारिक स्रोत · अपडेट

प्रस्थान

Bangkok

BKK

निर्धारित

उपलब्ध नहीं

आगमन

Seoul

ICN

वास्तविक

निर्धारित 17:20

16 सित॰

समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं

उड़ान का विवरण

प्रस्थान · UTC

निर्धारित
उपलब्ध नहीं
अनुमानित
उपलब्ध नहीं
वास्तविक
उपलब्ध नहीं

आगमन · UTC

निर्धारित
अनुमानित
वास्तविक
मार्ग का अवलोकन: Bangkok → SeoulBKKICN
मार्ग का अवलोकन

हाल के आगमन

नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के समय क्षेत्र में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास सेवा तारीखें दिखाता है।

  • BKK → ICN

    1 मिनट पहले

  • BKK → ICN

    3 मिनट पहले

  • BKK → ICN

    1 मिनट पहले

  • BKK → ICN

    13 मिनट पहले

  • BKK → ICN

    5 मिनट की देरी
उड़ान का इतिहास और विवरण

17 अग॰ 2026 — 16 सित॰ 2026

दर्ज आगमन
23
15 मिनट से अधिक देर से आगमन
2
दर्ज रद्दीकरण
0
दर्ज सेवाएँ
29

नतीजे निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना करते हैं। रद्द या दूसरे हवाई अड्डे पर उतरी उड़ानें शामिल नहीं हैं। इतिहास में कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।

उड़ान की स्थिति कैसे काम करती है

KE660 हाल का आगमन इतिहास
सेवा की तारीखप्रस्थानआगमनवास्तविकआगमन में देरी (मिनट)
16 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-1
15 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-3
14 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-1
13 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-13
12 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
5
11 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
4
10 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-7
8 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-1
7 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
5
6 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-6
5 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
4
4 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
13
3 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
21
2 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-20
1 सित॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
18
31 अग॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-14
30 अग॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
6
29 अग॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-1
28 अग॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-6
27 अग॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
0
26 अग॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-11
25 अग॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
-8
24 अग॰ 2026पहुँच चुकीBangkokSeoul
3

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