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Japan Airlines

क्या फ़्लाइट JL8689 लेट है?

नहीं, JL8689 14 नव॰ को 21:24 बजे 6 मिनट पहले Beijing उतरी (14 नव॰, 13:54 UTC तक की जानकारी)।

आम तौर पर समय पर: पिछली 26 उड़ानों में से 22 तय समय के 15 मिनट के भीतर पहुँचीं।

पहुँच गई

6 मिनट पहले

आधिकारिक स्रोत · अपडेट

प्रस्थान

Tokyo

NRT

वास्तविक

निर्धारित 18:00

14 नव॰

आगमन

Beijing

PEK

वास्तविक

निर्धारित 21:30

14 नव॰

समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं

सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (Asia/Tokyo)

फ़्लाइट का विवरण

प्रस्थान · UTC

निर्धारित
अनुमानित
उपलब्ध नहीं
वास्तविक

आगमन · UTC

निर्धारित
अनुमानित
वास्तविक
इस फ़्लाइट का मार्केट देखें

कीमत मार्केट के नतीजे की ट्रेड हो रही संभावना है। यह फ़्लाइट के स्टेटस की पुष्टि नहीं करती। नियम मार्केट में देखें।

इन नंबरों से भी बिकती है: IJ17

मार्ग का अवलोकन: Tokyo → BeijingNRTPEK
Tokyo → Beijing

हाल के आगमन

नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।

  • Tokyo → Beijing

    6 मिनट पहले
  • Tokyo → Beijing

    लगभग समय पर (तय समय से 2 मिनट पीछे)
  • Tokyo → Beijing

    2 मिनट पहले
  • Tokyo → Beijing

    28 मिनट पहले
  • Tokyo → Beijing

    23 मिनट पहले

क्या JL8689 आम तौर पर देर से आती है?

अवधि: 15 अक्टू॰ 2026 – 14 नव॰ 2026

दर्ज आगमन
26
समय पर
85%
26 आगमनों में से
देर से
15%
26 आगमनों में से
रद्द
7%
28 उड़ानों में से
आगमन में मीडियन देरी
2 मिनट पहले
10 में से 9 इतनी देर के भीतर पहुँचीं
16 मिनट

समय पर का मतलब है निर्धारित समय के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर पहुँचना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें आगमनों से अलग गिनी जाती हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें शामिल नहीं हैं। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।

फ़्लाइट स्टेटस कैसे काम करता है

आज हवाई अड्डों पर

Tokyo Narita (NRT) के प्रस्थान

आज अभी तक कोई प्रस्थान दर्ज नहीं हुआ।

Beijing Capital (PEK) के प्रस्थान

15 मिनट से ज़्यादा देर से रवाना
6 में से 1
आज रद्द
0

NRT → PEK की दूसरी उड़ानें

वापसी PEK → NRT की उड़ानें

Japan Airlines की सभी उड़ानें

फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
JL8689 हाल का आगमन इतिहास
सेवा की तारीखप्रस्थानआगमनवास्तविकआगमन में देरी (मिनट)
14 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-6
13 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing2
12 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-2
11 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-28
10 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-23
9 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-21
8 नव॰ 2026रद्दTokyoBeijingउपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
7 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing9
6 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-5
5 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-1
4 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-24
3 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing21
2 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing16
1 नव॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-7
31 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing13
30 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-8
29 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing3
26 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-2
25 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing2
24 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing7
23 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-18
22 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing9
21 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing16
20 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing16
19 अक्टू॰ 2026रद्दTokyoBeijingउपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
18 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-4
17 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-26
16 अक्टू॰ 2026पहुँच गईTokyoBeijing-10
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