Tigerair Taiwan
क्या फ़्लाइट IT715 लेट है?
नहीं, IT715 12 नव॰ को 19:46 बजे 14 मिनट पहले Taipei उतरी (12 नव॰, 12:42 UTC तक की जानकारी)। पिछले 8 दर्ज आगमनों में से 1 में 15 मिनट से ज़्यादा देरी हुई।
14 मिनट पहले
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Okayama City
OKJ
निर्धारित
उपलब्ध नहीं
आगमन
Taipei
TPE
वास्तविक
निर्धारित 20:00
12 नव॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित आगमन की तारीख; प्रस्थान का समय उपलब्ध नहीं (Asia/Taipei)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- उपलब्ध नहीं
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- वास्तविक
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 14 मिनट पहले
Okayama City → Taipei
- 16 मिनट पहले
Okayama City → Taipei
- 6 मिनट पहले
Okayama City → Taipei
- 11 मिनट पहले
Okayama City → Taipei
- 11 मिनट पहले
Okayama City → Taipei
क्या IT715 आम तौर पर देर से आती है?
अवधि: 15 अक्टू॰ 2026 – 14 नव॰ 2026
10 आगमन दर्ज होने के बाद प्रतिशत और देरी के आँकड़े दिखते हैं।
समय पर का मतलब है निर्धारित समय के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर पहुँचना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें आगमनों से अलग गिनी जाती हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें शामिल नहीं हैं। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
आज हवाई अड्डों पर
Taipei (TPE) के प्रस्थान
- 15 मिनट से ज़्यादा देर से रवाना
- 127 में से 37
- आज रद्द
- 0
संबंधित उड़ानें
RJOB → TPE की दूसरी उड़ानें
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 12 नव॰ 2026पहुँच गई | Okayama City | Taipei | -14 | |
| 8 नव॰ 2026पहुँच गई | Okayama City | Taipei | -16 | |
| 5 नव॰ 2026पहुँच गई | Okayama City | Taipei | -6 | |
| 1 नव॰ 2026पहुँच गई | Okayama City | Taipei | -11 | |
| 29 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Okayama City | Taipei | -11 | |
| 25 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Okayama City | Taipei | 10 | |
| 22 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Okayama City | Taipei | 32 | |
| 18 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Okayama City | Taipei | -34 |