Iberia Airlines
क्या फ़्लाइट IB7279 लेट है?
नहीं — IB7279 लगभग समय पर (तय समय से 11 मिनट पीछे) 27 सित॰ को 16:07 बजे San Francisco उतरी (27 सित॰, 23:46 UTC तक की जानकारी)। पिछले 10 दर्ज आगमनों में से 2 में 15 मिनट से ज़्यादा देरी हुई।
लगभग समय पर (तय समय से 11 मिनट पीछे)
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Seattle
SEA
निर्धारित
उपलब्ध नहीं
आगमन
San Francisco
SFO
वास्तविक
निर्धारित 15:56
27 सित॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित आगमन की तारीख; प्रस्थान का समय उपलब्ध नहीं (America/Los_Angeles)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- उपलब्ध नहीं
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- वास्तविक
ऑपरेट करने वाली फ़्लाइट: ASA680
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- लगभग समय पर (तय समय से 11 मिनट पीछे)
Seattle → San Francisco
- 6 मिनट पहले
Seattle → San Francisco
- 15 मिनट पहले
Seattle → San Francisco
- 9 मिनट पहले
Seattle → San Francisco
- 1 मिनट पहले
Seattle → San Francisco
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
29 अग॰ 2026 — 28 सित॰ 2026
- दर्ज आगमन
- 10
- 15 मिनट से अधिक देर से आगमन
- 2
- दर्ज रद्दीकरण
- 0
- दर्ज सेवाएँ
- 10
नतीजे निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना करते हैं। रद्द या दूसरे हवाई अड्डे पर उतरी उड़ानें शामिल नहीं हैं। इतिहास में कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
फ़्लाइट स्टेटस कैसे काम करता है
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 27 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | 11 | |
| 24 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | -6 | |
| 22 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | -15 | |
| 20 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | -9 | |
| 17 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | -1 | |
| 15 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | -17 | |
| 13 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | 23 | |
| 10 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | 17 | |
| 8 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | -9 | |
| 6 सित॰ 2026पहुँच गई | Seattle | San Francisco | -10 |