क्या फ़्लाइट FI454 लेट है?
हाँ, FI454 14 नव॰ को 19:53 बजे 23 मिनट देरी से London उतरी (14 नव॰, 19:54 UTC तक की जानकारी)।
आम तौर पर समय पर: पिछले 29 जाँचे गए आगमनों में से 25 तय समय के बाद 15 मिनट के भीतर उतरे। हम “आम तौर पर” तभी कहते हैं जब कम से कम 20 जाँचे गए आगमन हों और तीन में से दो या ज़्यादा एक ओर हों।
23 मिनट की देरी
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Reykjavik
KEF
वास्तविक
निर्धारित 16:20
14 नव॰
आगमन
London
LHR
वास्तविक
निर्धारित 19:30
14 नव॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · वास्तविक प्रस्थान की तारीख; निर्धारित प्रस्थान उपलब्ध नहीं (Atlantic/Reykjavik)
मार्केट सेटल हुआ: विलंबित।
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- वास्तविक
कीमत मार्केट के नतीजे की ट्रेड हो रही संभावना है। यह फ़्लाइट के स्टेटस की पुष्टि नहीं करती। नियम मार्केट में देखें।
इन नंबरों से भी बिकती है: A32128, AI7093, TK8531, EK3390
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 23 मिनट की देरी
Reykjavik → London
- 21 मिनट की देरी
Reykjavik → London
- 37 मिनट पहले
Reykjavik → London
- 5 मिनट पहले
Reykjavik → London
- 22 मिनट पहले
Reykjavik → London
क्या FI454 आम तौर पर देर से आती है?
अवधि: 16 अक्टू॰ 2026 – 15 नव॰ 2026
समय पर का मतलब है निर्धारित आगमन के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर उतरना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद, दोनों समय मिनट तक पढ़े जाते हैं। सभी प्रतिशत एक ही आधार पर हैं: जाँचे गए आगमन और रद्द व रास्ता बदली उड़ानें। जिस रद्द योजना को 12 घंटे के भीतर उसी फ़्लाइट की दूसरी योजना ने बदल दिया, वह नहीं गिनी जाती। मीडियन और “10 में से 9” जाँचे गए आगमनों पर इंटरपोलेट किए जाते हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की मिनट तक तुलना। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
आज इन हवाई अड्डों से रिकॉर्ड में मौजूद प्रस्थान
London Heathrow (LHR) के प्रस्थान
- लेट: तय समय से 27 मिनट से ज़्यादा बाद टेक-ऑफ़ (15 मिनट और सामान्य 12 मिनट का टैक्सी समय)
- रिकॉर्ड में मौजूद 57 प्रस्थानों में से 4 लेट, 1 रद्द
आँकड़े हर हवाई अड्डे के रिकॉर्ड में मौजूद प्रस्थानों के हैं, उसका पूरा शेड्यूल नहीं।
संबंधित उड़ानें
हवाई अड्डे
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 14 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | 23 | |
| 13 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | 21 | |
| 12 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -37 | |
| 11 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -5 | |
| 10 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -22 | |
| 8 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -29 | |
| 7 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -20 | |
| 6 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -9 | |
| 5 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | 19 | |
| 4 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -12 | |
| 3 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -22 | |
| 2 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -24 | |
| 1 नव॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -41 | |
| 31 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -21 | |
| 30 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -13 | |
| 29 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -30 | |
| 28 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -29 | |
| 27 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -35 | |
| 26 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | 1 | |
| 25 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -52 | |
| 24 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -22 | |
| 23 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -16 | |
| 22 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -31 | |
| 21 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | 1 | |
| 20 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | 22 | |
| 19 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -16 | |
| 18 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -18 | |
| 17 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -12 | |
| 16 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Reykjavik | London | -14 |