Norwegian Air Shuttle
क्या फ़्लाइट DY1307 लेट है?
हाँ, DY1307 12 नव॰ को 20:14 बजे 109 मिनट देरी से Oslo उतरी (12 नव॰, 21:26 UTC तक की जानकारी)। पिछले 8 दर्ज आगमनों में से 3 में 15 मिनट से ज़्यादा देरी हुई।
109 मिनट की देरी
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
London
LGW
निर्धारित
उपलब्ध नहीं
आगमन
Oslo
OSL
वास्तविक
निर्धारित 18:25
12 नव॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित आगमन की तारीख; प्रस्थान का समय उपलब्ध नहीं (Europe/Oslo)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- उपलब्ध नहीं
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- वास्तविक
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 109 मिनट की देरी
London → Oslo
- 17 मिनट पहले
London → Oslo
- 26 मिनट की देरी
London → Oslo
- लगभग समय पर (तय समय से 4 मिनट पीछे)
London → Oslo
- 16 मिनट पहले
London → Oslo
क्या DY1307 आम तौर पर देर से आती है?
अवधि: 15 अक्टू॰ 2026 – 14 नव॰ 2026
10 आगमन दर्ज होने के बाद प्रतिशत और देरी के आँकड़े दिखते हैं।
समय पर का मतलब है निर्धारित समय के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर पहुँचना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें आगमनों से अलग गिनी जाती हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें शामिल नहीं हैं। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
आज हवाई अड्डों पर
London Gatwick (LGW) के प्रस्थान
- 15 मिनट से ज़्यादा देर से रवाना
- 108 में से 45
- आज रद्द
- 0
Oslo (OSL) के प्रस्थान
- 15 मिनट से ज़्यादा देर से रवाना
- 92 में से 19
- आज रद्द
- 2
संबंधित उड़ानें
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 12 नव॰ 2026पहुँच गई | London | Oslo | 109 | |
| 8 नव॰ 2026पहुँच गई | London | Oslo | -17 | |
| 6 नव॰ 2026पहुँच गई | London | Oslo | 26 | |
| 1 नव॰ 2026पहुँच गई | London | Oslo | 4 | |
| 29 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | London | Oslo | -16 | |
| 25 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | London | Oslo | 154 | |
| 21 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | London | Oslo | 4 | |
| 19 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | London | Oslo | 5 |