क्या AC3322 में देरी है?
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/New_York)
अभी ताज़ा अपडेट नहीं है
उड़ान की ताज़ा स्थिति के लिए एयरलाइन से पुष्टि करें।
अपडेट का समय उपलब्ध नहीं
प्रस्थान
Fort Lauderdale
FLL
निर्धारित
16 सित॰
आगमन
Chicago
ORD
निर्धारित
16 सित॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
उड़ान का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
परिचालन उड़ान: UAL730
बाज़ार की कीमतें अनुबंध की निर्धारित सीमा के बारे में व्यापारिक अपेक्षाएँ दर्शाती हैं। वे एयरलाइन की स्थिति की पुष्टि नहीं करतीं। जुड़े बाज़ार में शर्तें और गतिविधि देखें।
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के समय क्षेत्र में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास सेवा तारीखें दिखाता है।
- 12 मिनट की देरी
FLL → ORD
- 18 मिनट पहले
FLL → ORD
- 21 मिनट पहले
FLL → ORD
- 10 मिनट पहले
FLL → ORD
- 43 मिनट पहले
FLL → ORD
उड़ान का इतिहास और विवरण
17 अग॰ 2026 — 16 सित॰ 2026
- दर्ज आगमन
- 12
- 15 मिनट से अधिक देर से आगमन
- 2
- दर्ज रद्दीकरण
- 0
- दर्ज सेवाएँ
- 12
नतीजे निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना करते हैं। रद्द या दूसरे हवाई अड्डे पर उतरी उड़ानें शामिल नहीं हैं। इतिहास में कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 15 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | 12 | |
| 14 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | -18 | |
| 13 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | -21 | |
| 12 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | -10 | |
| 11 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | -43 | |
| 10 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | -49 | |
| 9 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | -51 | |
| 8 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | -39 | |
| 7 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | 71 | |
| 6 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | 45 | |
| 5 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | 10 | |
| 4 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Fort Lauderdale | Chicago | -33 |