American Airlines
क्या फ़्लाइट AA5799 लेट है?
नहीं, AA5799 14 नव॰ को 09:36 बजे 16 मिनट पहले Norfolk उतरी (14 नव॰, 14:38 UTC तक की जानकारी)।
आम तौर पर समय पर: पिछली 36 उड़ानों में से 31 तय समय के 15 मिनट के भीतर पहुँचीं।
हर मार्ग और तारीख अलग दिखाई जाती है। दोनों हवाई अड्डों को अपनी बुकिंग से मिलाएँ।
16 मिनट पहले
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Philadelphia
PHL
वास्तविक
निर्धारित 09:06
14 नव॰
आगमन
Norfolk
ORF
वास्तविक
निर्धारित 09:52
14 नव॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/New_York)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
16 मिनट पहले
आधिकारिक स्रोत · अपडेट
प्रस्थान
Norfolk
ORF
वास्तविक
निर्धारित 10:23
14 नव॰
आगमन
Philadelphia
PHL
वास्तविक
निर्धारित 11:29
14 नव॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/New_York)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
इन नंबरों से भी बिकती है: BA6798, QR2826
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 16 मिनट पहले
Norfolk → Philadelphia
- 16 मिनट पहले
Philadelphia → Norfolk
- 18 मिनट पहले
Norfolk → Philadelphia
- 8 मिनट पहले
Philadelphia → Norfolk
- 21 मिनट पहले
Norfolk → Philadelphia
क्या AA5799 आम तौर पर देर से आती है?
अवधि: 15 अक्टू॰ 2026 – 14 नव॰ 2026
समय पर का मतलब है निर्धारित समय के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर पहुँचना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें आगमनों से अलग गिनी जाती हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें शामिल नहीं हैं। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
आज हवाई अड्डों पर
Philadelphia (PHL) के प्रस्थान
- 15 मिनट से ज़्यादा देर से रवाना
- 68 में से 18
- आज रद्द
- 42
संबंधित उड़ानें
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 14 नव॰ 2026पहुँच गई | Norfolk | Philadelphia | -16 | |
| 14 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | -16 | |
| 13 नव॰ 2026पहुँच गई | Norfolk | Philadelphia | -18 | |
| 13 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | -8 | |
| 12 नव॰ 2026पहुँच गई | Norfolk | Philadelphia | -21 | |
| 12 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | -8 | |
| 10 नव॰ 2026पहुँच गई | Norfolk | Philadelphia | -22 | |
| 10 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | -22 | |
| 9 नव॰ 2026पहुँच गई | Norfolk | Philadelphia | -13 | |
| 9 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | -20 | |
| 8 नव॰ 2026पहुँच गई | Norfolk | Philadelphia | -15 | |
| 8 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | -14 | |
| 7 नव॰ 2026पहुँच गई | Norfolk | Philadelphia | 41 | |
| 7 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | 57 | |
| 6 नव॰ 2026पहुँच गई | Norfolk | Philadelphia | 263 | |
| 6 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | 240 | |
| 5 नव॰ 2026पहुँच गई | Norfolk | Philadelphia | 5 | |
| 3 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | -21 | |
| 2 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | -27 | |
| 1 नव॰ 2026पहुँच गई | Philadelphia | Norfolk | 4 | |
| 31 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -41 | |
| 30 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -14 | |
| 29 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -29 | |
| 28 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -39 | |
| 27 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -31 | |
| 26 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -29 | |
| 25 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -42 | |
| 24 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -34 | |
| 23 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -43 | |
| 22 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | 274 | |
| 21 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -33 | |
| 20 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | 1 | |
| 19 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -43 | |
| 18 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | -29 | |
| 17 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | 11 | |
| 16 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | Lynchburg | Charlotte | 5 |