American Airlines
क्या फ़्लाइट AA4378 लेट है?
हाँ, AA4378 14 नव॰ को 11:45 बजे New York से 16 मिनट देरी से रवाना हुई। आगमन का समय अभी पक्का नहीं।
आम तौर पर समय पर: पिछली 33 उड़ानों में से 24 तय समय के 15 मिनट के भीतर पहुँचीं।
हर मार्ग और तारीख अलग दिखाई जाती है। दोनों हवाई अड्डों को अपनी बुकिंग से मिलाएँ।
16 मिनट की देरी
यह अपडेट पुराना हो सकता है। एयरलाइन से पुष्टि करें।
अपडेट का समय उपलब्ध नहीं
प्रस्थान
New York
JFK
वास्तविक
निर्धारित 11:29
14 नव॰
आगमन
Raleigh/Durham
RDU
निर्धारित
14 नव॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/New_York)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
अभी ताज़ा अपडेट नहीं है
ताज़ा समय आने तक प्रकाशित समय-सारणी दिखाई जा रही है।
अपडेट का समय उपलब्ध नहीं
प्रस्थान
Raleigh/Durham
RDU
निर्धारित
14 नव॰
आगमन
New York
JFK
निर्धारित
14 नव॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/New_York)
फ़्लाइट का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
इन नंबरों से भी बिकती है: BA5056
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के टाइम ज़ोन में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास में सेवा की तारीखें दी गई हैं।
- 35 मिनट की देरी
Raleigh/Durham → New York
- 14 मिनट पहले
New York → Raleigh/Durham
- 28 मिनट पहले
Raleigh/Durham → New York
- 30 मिनट पहले
New York → Raleigh/Durham
- 24 मिनट पहले
Raleigh/Durham → New York
क्या AA4378 आम तौर पर देर से आती है?
अवधि: 15 अक्टू॰ 2026 – 14 नव॰ 2026
समय पर का मतलब है निर्धारित समय के बाद अधिकतम 15 मिनट के भीतर पहुँचना; देर से का मतलब 15 मिनट से ज़्यादा बाद। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें आगमनों से अलग गिनी जाती हैं। निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना। रद्द या डायवर्ट हुई उड़ानें शामिल नहीं हैं। कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
आज हवाई अड्डों पर
New York JFK (JFK) के प्रस्थान
- 15 मिनट से ज़्यादा देर से रवाना
- 63 में से 29
- आज रद्द
- 62
संबंधित उड़ानें
फ़्लाइट का इतिहास और विवरण
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 13 नव॰ 2026पहुँच गई | Raleigh/Durham | New York | 35 | |
| 13 नव॰ 2026पहुँच गई | New York | Raleigh/Durham | -14 | |
| 11 नव॰ 2026पहुँच गई | Raleigh/Durham | New York | -28 | |
| 11 नव॰ 2026पहुँच गई | New York | Raleigh/Durham | -30 | |
| 10 नव॰ 2026पहुँच गई | Raleigh/Durham | New York | -24 | |
| 10 नव॰ 2026पहुँच गई | New York | Raleigh/Durham | -21 | |
| 9 नव॰ 2026पहुँच गई | Raleigh/Durham | New York | -15 | |
| 9 नव॰ 2026पहुँच गई | New York | Raleigh/Durham | -23 | |
| 8 नव॰ 2026पहुँच गई | Raleigh/Durham | New York | -16 | |
| 7 नव॰ 2026पहुँच गई | Raleigh/Durham | New York | -33 | |
| 7 नव॰ 2026पहुँच गई | New York | Raleigh/Durham | -29 | |
| 6 नव॰ 2026पहुँच गई | Raleigh/Durham | New York | 225 | |
| 6 नव॰ 2026पहुँच गई | New York | Raleigh/Durham | 341 | |
| 5 नव॰ 2026पहुँच गई | Raleigh/Durham | New York | -16 | |
| 4 नव॰ 2026पहुँच गई | Raleigh/Durham | New York | -8 | |
| 4 नव॰ 2026पहुँच गई | New York | Raleigh/Durham | -38 | |
| 3 नव॰ 2026पहुँच गई | New York | Raleigh/Durham | -35 | |
| 2 नव॰ 2026पहुँच गई | New York | Raleigh/Durham | -30 | |
| 31 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | -7 | |
| 30 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 10 | |
| 29 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 36 | |
| 28 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 54 | |
| 26 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 3 | |
| 25 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | -24 | |
| 24 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 23 | |
| 23 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | -5 | |
| 22 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | -5 | |
| 21 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 17 | |
| 19 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 24 | |
| 18 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | -14 | |
| 17 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 75 | |
| 16 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 11 | |
| 15 अक्टू॰ 2026पहुँच गई | New York | Cleveland | 1 |