क्या AA2126 में देरी है?
सेवा की तारीख: · निर्धारित प्रस्थान की तारीख (America/Chicago)
अनुमानित आगमनअंतिम दर्ज स्थिति
27 मिनट पहले
यह अपडेट पुराना हो सकता है। एयरलाइन से पुष्टि करें।
अपडेट का समय उपलब्ध नहीं
प्रस्थान
Nashville
BNA
वास्तविक
निर्धारित 18:07
16 सित॰
आगमन
Chicago
ORD
अनुमानित
निर्धारित 19:34
16 सित॰
समय संबंधित हवाई अड्डे के स्थानीय समय में हैं
उड़ान का विवरण
प्रस्थान · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- उपलब्ध नहीं
- वास्तविक
आगमन · UTC
- निर्धारित
- अनुमानित
- वास्तविक
- उपलब्ध नहीं
इस उड़ान का बाज़ार देखें
बाज़ार की कीमतें अनुबंध की निर्धारित सीमा के बारे में व्यापारिक अपेक्षाएँ दर्शाती हैं। वे एयरलाइन की स्थिति की पुष्टि नहीं करतीं। जुड़े बाज़ार में शर्तें और गतिविधि देखें।
हाल के आगमन
नीचे की तारीखें गंतव्य हवाई अड्डे के समय क्षेत्र में आगमन की तारीखें हैं। विस्तृत इतिहास सेवा तारीखें दिखाता है।
- 56 मिनट की देरी
BNA → ORD
- 24 मिनट पहले
BNA → ORD
- 65 मिनट की देरी
BNA → ORD
- 27 मिनट की देरी
BNA → ORD
- 8 मिनट पहले
BNA → ORD
उड़ान का इतिहास और विवरण
17 अग॰ 2026 — 16 सित॰ 2026
- दर्ज आगमन
- 13
- 15 मिनट से अधिक देर से आगमन
- 5
- दर्ज रद्दीकरण
- 0
- दर्ज सेवाएँ
- 14
नतीजे निर्धारित और वास्तविक आगमन समय की तुलना करते हैं। रद्द या दूसरे हवाई अड्डे पर उतरी उड़ानें शामिल नहीं हैं। इतिहास में कुछ उड़ानें छूट सकती हैं।
| सेवा की तारीख | प्रस्थान | आगमन | वास्तविक | आगमन में देरी (मिनट) |
|---|---|---|---|---|
| 15 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | 56 | |
| 14 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | -24 | |
| 13 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | 65 | |
| 12 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | 27 | |
| 11 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | -8 | |
| 10 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | -22 | |
| 9 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | -12 | |
| 8 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | -26 | |
| 7 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | 5 | |
| 6 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | 6 | |
| 5 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | -8 | |
| 4 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | 49 | |
| 3 सित॰ 2026पहुँच चुकी | Nashville | Chicago | 34 |