WN1247편이 지연됐나요?
아니요, WN1247편은 11월 13일 13:59에 Baltimore에 10분 일찍 도착했습니다 (11월 13일 18:59 UTC 기준).
대체로 정시: 최근 19편 중 18편이 예정 시각 후 15분 이내에 도착했습니다.
도착
10분 일찍
공식 출처 · 업데이트
출발
Columbus
CMH
실제
예정 13:07
11월 13일
도착
Baltimore
BWI
실제
예정 14:09
11월 13일
모든 시간은 각 공항의 현지 시간입니다
운항 날짜: · 예정 출발 날짜 (America/New_York)
시장 정산 완료: 정시.
항공편 상세
출발 · UTC
- 예정
- 예상
- 정보 없음
- 실제
도착 · UTC
- 예정
- 예상
- 정보 없음
- 실제
이 항공편의 시장 보기
가격은 시장 결과에 대해 거래되는 확률입니다. 항공편 운항 상태를 확인해 주지 않습니다. 규칙은 시장에서 확인하세요.
CMHBWI
최근 도착 기록
아래 날짜는 도착 공항 시간대의 도착 날짜입니다. 상세 기록은 운항 날짜를 사용합니다.
- 10분 일찍
Columbus → Baltimore
- 거의 정시(예정보다 12분 늦음)
Columbus → Baltimore
- 15분 일찍
Fort Myers → Columbus
- 28분 일찍
Columbus → Baltimore
- 21분 일찍
Fort Myers → Columbus
WN1247편은 자주 지연되나요?
기간: 2026. 10. 15. – 2026. 11. 14.
기록된 도착
19
정시
95%
도착 19편 중
지연
5%
도착 19편 중
결항
0%
운항 20편 중
도착 지연 중앙값
7분 일찍
10편 중 9편의 지연 시간
13분
정시는 예정 시각 후 15분 이내 도착, 지연은 15분 초과 도착을 뜻합니다. 결항·회항편은 도착편과 따로 집계합니다. 예정 도착 시간과 실제 도착 시간을 비교합니다. 결항·목적지 변경 항공편은 제외합니다. 일부 항공편이 빠졌을 수 있습니다.
오늘의 공항 현황
Baltimore (BWI) 출발 현황
- 15분 넘게 지연 출발
- 73편 중 43편
- 오늘 결항
- 25
관련 항공편
운항 기록 및 상세 정보
| 운항일 | 출발 | 도착 | 실제 | 도착 지연(분) |
|---|---|---|---|---|
| 2026년 11월 13일도착 | Columbus | Baltimore | -10 | |
| 2026년 11월 12일도착 | Columbus | Baltimore | 12 | |
| 2026년 11월 11일도착 | Fort Myers | Columbus | -15 | |
| 2026년 11월 10일도착 | Columbus | Baltimore | -28 | |
| 2026년 11월 10일도착 | Fort Myers | Columbus | -21 | |
| 2026년 11월 9일도착 | Columbus | Baltimore | 2 | |
| 2026년 11월 8일도착 | Columbus | Baltimore | -13 | |
| 2026년 11월 6일도착 | Columbus | Baltimore | 15 | |
| 2026년 11월 5일도착 | Columbus | Baltimore | -4 | |
| 2026년 11월 4일도착 | Columbus | Baltimore | -7 | |
| 2026년 11월 4일도착 | Fort Myers | Columbus | -14 | |
| 2026년 11월 3일도착 | Columbus | Baltimore | -26 | |
| 2026년 11월 3일도착 | Fort Myers | Columbus | -7 | |
| 2026년 11월 2일도착 | Columbus | Baltimore | -13 | |
| 2026년 11월 1일도착 | Columbus | Baltimore | 3 | |
| 2026년 10월 26일도착 | Columbus | Denver | -10 | |
| 2026년 10월 25일도착 | Tucson | Las Vegas | 12 | |
| 2026년 10월 22일도착 | Columbus | Denver | 0 | |
| 2026년 10월 18일도착 | Tucson | Las Vegas | 74 |