TAP Portugal
TP234편이 지연됐나요?
아니요, TP234편은 11월 14일 09:59에 Lisbon에 41분 일찍 도착했습니다 (11월 14일 11:15 UTC 기준). 공개 시간표로 판정된 최근 도착 17회 중 0회가 15분 넘게 지연됐습니다.
모든 시간은 각 공항의 현지 시간입니다
운항 날짜: · 예정 도착 날짜 · 출발 시간 없음 (Europe/Lisbon)
항공편 상세
출발 · UTC
- 예정
- 정보 없음
- 예상
- 정보 없음
- 실제
- 정보 없음
도착 · UTC
- 예정
- 예상
- 실제
공동운항 편명: BT5396 B66761
최근 도착 기록
아래 날짜는 도착 공항 시간대의 도착 날짜입니다. 상세 기록은 운항 날짜를 사용합니다.
- 41분 일찍
Dulles → Lisbon
- 23분 일찍
Dulles → Lisbon
- 10분 일찍
Dulles → Lisbon
- 15분 일찍
Dulles → Lisbon
- 6분 일찍
Dulles → Lisbon
TP234편은 자주 지연되나요?
기간: 2026. 10. 16. – 2026. 11. 15.
기록된 착륙
17
시간표로 판정
17
판정 불가
0
정시
17
지연
0
결항
1
목적지 변경
0
판정된 도착이 20편 이상이면 비율과 지연 수치를 표시합니다.
정시는 예정 도착 시각 후 15분 이내에 착륙한 경우, 지연은 15분 넘게 늦은 경우이며 두 시각 모두 분 단위로 읽습니다. 비율은 모두 같은 기준을 씁니다: 판정된 도착에 결항편과 목적지 변경편을 더한 수입니다. 같은 항공편의 다른 계획이 12시간 안에 대체한 결항 계획은 집계하지 않습니다. 중앙값과 “10편 중 9편”은 판정된 도착을 보간해 구합니다. 예정 도착 시각과 실제 도착 시각을 분 단위로 비교합니다. 일부 항공편이 빠졌을 수 있습니다.
오늘 이 공항들의 기록에 있는 출발편
Dulles (IAD) 출발 현황
- 지연: 예정보다 15분 넘게 늦게 출발
- 기록에 있는 출발 142편 중 32편 지연, 3편 결항
Lisbon (LIS) 출발 현황
- 지연: 예정보다 28분 넘게 늦게 이륙(15분에 평소 지상 이동 13분을 더함)
- 기록에 있는 출발 254편 중 168편 지연, 0편 결항
수치는 각 공항의 기록에 있는 출발편만 다루며, 전체 운항 일정이 아닙니다.
관련 항공편
돌아오는 LIS → IAD 항공편
운항 기록 및 상세 정보
| 운항일 | 출발 | 도착 | 실제 | 도착 지연(분) |
|---|---|---|---|---|
| 2026년 11월 14일도착 | Dulles | Lisbon | -41 | |
| 2026년 11월 12일결항 | Dulles | Lisbon | 정보 없음 | 정보 없음 |
| 2026년 11월 9일도착 | Dulles | Lisbon | -23 | |
| 2026년 11월 7일도착 | Dulles | Lisbon | -10 | |
| 2026년 11월 5일도착 | Dulles | Lisbon | -15 | |
| 2026년 11월 2일도착 | Dulles | Lisbon | -6 | |
| 2026년 10월 31일도착 | Dulles | Lisbon | -29 | |
| 2026년 10월 29일도착 | Dulles | Lisbon | -20 | |
| 2026년 10월 26일도착 | Dulles | Lisbon | -4 | |
| 2026년 10월 25일도착 | Dulles | Lisbon | 1 | |
| 2026년 10월 24일도착 | Dulles | Lisbon | -22 | |
| 2026년 10월 23일도착 | Dulles | Lisbon | -19 | |
| 2026년 10월 22일도착 | Dulles | Lisbon | -43 | |
| 2026년 10월 21일도착 | Dulles | Lisbon | -59 | |
| 2026년 10월 20일도착 | Dulles | Lisbon | -43 | |
| 2026년 10월 19일도착 | Dulles | Lisbon | -29 | |
| 2026년 10월 18일도착 | Dulles | Lisbon | -36 | |
| 2026년 10월 17일도착 | Dulles | Lisbon | -34 |