Lufthansa
LH979편이 지연됐나요?
운항 날짜: · 실제 출발 날짜 · 예정 출발 시간 없음 (Europe/Dublin)
도착
57분 지연
공식 출처 · 업데이트
출발
Dublin
DUB
실제
9월 16일
도착
Frankfurt-am-Main
FRA
실제
예정 15:30
9월 16일
모든 시간은 각 공항의 현지 시간입니다
항공편 상세
출발 · UTC
- 예정
- 정보 없음
- 예상
- 정보 없음
- 실제
도착 · UTC
- 예정
- 예상
- 실제
최근 도착 기록
아래 날짜는 도착 공항 시간대의 도착 날짜입니다. 상세 기록은 운항 날짜를 사용합니다.
- 57분 지연
DUB → FRA
- 3분 지연
DUB → FRA
- 2분 일찍
DUB → FRA
- 15분 지연
DUB → FRA
- 87분 지연
DUB → FRA
운항 기록 및 상세 정보
2026년 8월 17일 — 2026년 9월 16일
- 관측된 도착
- 26
- 15분 초과 지연 도착
- 7
- 관측된 결항
- 0
- 관측된 운항
- 30
예정 도착 시간과 실제 도착 시간을 비교합니다. 결항하거나 목적지가 변경된 항공편은 제외합니다. 일부 운항 기록이 없을 수 있습니다.
| 운항일 | 출발 | 도착 | 실제 | 도착 지연(분) |
|---|---|---|---|---|
| 2026년 9월 16일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 57 | |
| 2026년 9월 15일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 3 | |
| 2026년 9월 14일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | -2 | |
| 2026년 9월 13일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 15 | |
| 2026년 9월 12일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 87 | |
| 2026년 9월 11일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | -2 | |
| 2026년 9월 10일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | -1 | |
| 2026년 9월 9일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | -6 | |
| 2026년 9월 8일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 42 | |
| 2026년 9월 7일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 12 | |
| 2026년 9월 6일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 2 | |
| 2026년 9월 5일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 2 | |
| 2026년 9월 4일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 0 | |
| 2026년 9월 3일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 9 | |
| 2026년 9월 2일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 15 | |
| 2026년 9월 1일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | -3 | |
| 2026년 8월 31일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | -3 | |
| 2026년 8월 30일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 16 | |
| 2026년 8월 29일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 33 | |
| 2026년 8월 28일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 59 | |
| 2026년 8월 27일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 10 | |
| 2026년 8월 26일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | -4 | |
| 2026년 8월 25일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 0 | |
| 2026년 8월 24일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | -16 | |
| 2026년 8월 23일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | 16 | |
| 2026년 8월 21일도착 | Dublin | Frankfurt-am-Main | -2 |