JL577편이 지연됐나요?
아니요, JL577편은 11월 14일 15:16에 Obihiro에 4분 일찍 도착했습니다 (11월 14일 07:12 UTC 기준).
대체로 정시: 최근 22편 중 16편이 예정 시각 후 15분 이내에 도착했습니다.
도착
4분 일찍
공식 출처 · 업데이트
출발
Tokyo
HND
실제
예정 13:50
11월 14일
도착
Obihiro
OBO
실제
예정 15:20
11월 14일
모든 시간은 각 공항의 현지 시간입니다
운항 날짜: · 실제 출발 날짜 · 예정 출발 시간 없음 (Asia/Tokyo)
시장 정산 완료: 정시.
항공편 상세
출발 · UTC
- 예정
- 예상
- 정보 없음
- 실제
도착 · UTC
- 예정
- 예상
- 실제
이 항공편의 시장 보기
가격은 시장 결과에 대해 거래되는 확률입니다. 항공편 운항 상태를 확인해 주지 않습니다. 규칙은 시장에서 확인하세요.
HNDOBO
최근 도착 기록
아래 날짜는 도착 공항 시간대의 도착 날짜입니다. 상세 기록은 운항 날짜를 사용합니다.
- 4분 일찍
Tokyo → Obihiro
- 35분 지연
Tokyo → Obihiro
- 거의 정시(예정보다 9분 늦음)
Tokyo → Obihiro
- 거의 정시(예정보다 8분 늦음)
Tokyo → Obihiro
- 거의 정시(예정보다 10분 늦음)
Tokyo → Obihiro
JL577편은 자주 지연되나요?
기간: 2026. 10. 15. – 2026. 11. 14.
기록된 도착
22
정시
73%
도착 22편 중
지연
27%
도착 22편 중
결항
0%
운항 30편 중
도착 지연 중앙값
10분
10편 중 9편의 지연 시간
25분
정시는 예정 시각 후 15분 이내 도착, 지연은 15분 초과 도착을 뜻합니다. 결항·회항편은 도착편과 따로 집계합니다. 예정 도착 시간과 실제 도착 시간을 비교합니다. 결항·목적지 변경 항공편은 제외합니다. 일부 항공편이 빠졌을 수 있습니다.
오늘의 공항 현황
Tokyo Haneda (HND) 출발 현황
오늘 기록된 출발편이 아직 없습니다.
관련 항공편
운항 기록 및 상세 정보
| 운항일 | 출발 | 도착 | 실제 | 도착 지연(분) |
|---|---|---|---|---|
| 2026년 11월 14일도착 | Tokyo | Obihiro | -4 | |
| 2026년 11월 13일도착 | Tokyo | Obihiro | 35 | |
| 2026년 11월 12일도착 | Tokyo | Obihiro | 9 | |
| 2026년 11월 11일도착 | Tokyo | Obihiro | 8 | |
| 2026년 11월 10일도착 | Tokyo | Obihiro | 10 | |
| 2026년 11월 9일도착 | Tokyo | Obihiro | 5 | |
| 2026년 11월 6일도착 | Tokyo | Obihiro | 25 | |
| 2026년 11월 5일도착 | Tokyo | Obihiro | 5 | |
| 2026년 11월 3일도착 | Tokyo | Obihiro | 25 | |
| 2026년 11월 2일도착 | Tokyo | Obihiro | 5 | |
| 2026년 11월 1일도착 | Tokyo | Obihiro | 5 | |
| 2026년 10월 30일도착 | Tokyo | Obihiro | 15 | |
| 2026년 10월 29일도착 | Tokyo | Obihiro | 10 | |
| 2026년 10월 27일도착 | Tokyo | Obihiro | -5 | |
| 2026년 10월 26일도착 | Tokyo | Obihiro | 35 | |
| 2026년 10월 25일도착 | Tokyo | Obihiro | 20 | |
| 2026년 10월 24일도착 | Tokyo | Obihiro | 5 | |
| 2026년 10월 23일도착 | Tokyo | Obihiro | 5 | |
| 2026년 10월 21일도착 | Tokyo | Obihiro | 20 | |
| 2026년 10월 20일도착 | Tokyo | Obihiro | 15 | |
| 2026년 10월 19일도착 | Tokyo | Obihiro | 15 | |
| 2026년 10월 18일도착 | Tokyo | Obihiro | 5 |